齿轮泵的困油现象是怎么引起的,对其正常工作有何影响?如何解决?

题目

齿轮泵的困油现象是怎么引起的,对其正常工作有何影响?如何解决?

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相似问题和答案

第1题:

困油现象是任何轮齿型式齿轮泵都有的有害现象。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案: 错误

第2题:

齿轮泵的“困油”现象是由于制造安装精度达不到要求所造成的。()


正确答案:错误

第3题:

齿轮泵的“困油”现象是由于制造安装精度达不到要求所造成的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

齿轮泵内有“困油”现象应如何处理?


正确答案: 齿轮泵内有“困油”现象的处理方法是:再壳体壁上开卸荷槽,将“困油”引向吸入侧;或者再从动齿轮上开径向孔,通向轴中心的孔,将这些介质引回吸入侧。

第5题:

齿轮泵困油现象包括困油压缩和困油膨胀两个过程。


正确答案:正确

第6题:

齿轮泵产生困油现象的原因是什么?CB-B型齿轮泵如何解决困油现象?


正确答案: 齿轮泵产生困油现象的原因是齿轮啮合的重叠系数ε>1,同时有两对齿进行啮合。CB-B型齿轮泵解决困油的措施是在齿轮两侧的前后盖板上铣出两个困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置当困油腔由大变小时,能通过卸荷槽与压油腔相通,由小变大时,能与吸油腔相通,并保证吸、压油腔在任何时候都不能互通。

第7题:

困油现象是任何轮齿型式齿轮泵都有的有害现象。


正确答案:错误

第8题:

必须设卸荷槽解决困油现象的是______齿轮泵。

A.正

B.斜

C.人字形

D.所有


正确答案:A

第9题:

泵升电压是怎么产生的?对系统有何影响?如何抑制?


正确答案: 产生:泵升电压是当电动机工作于回馈制动状态时,由于二极管整流器的单向导电性,使得电动机由动能转变为的电能不能通过整流装置反馈回交流电网,而只能向滤波电容充电,造成电容两端电压升高。影响:泵升电压过大将超过电力电子器件的耐压限制值,导致电力电子开关器件被击穿。
抑制:应合理选择滤波电容的容量(容量较大),或采用泵升电压限制电路。

第10题:

如何消除齿轮泵的困油现象?


正确答案:解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽,卸荷槽开法是在高压啮合区开槽,使得啮入时形成的高压油流入压油区,也就是压油口,而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通,这样就解决困油现象。