咽喉道岔组一昼夜内不能被利用进行任何作业的空闲时间称为该咽喉道岔组的()A、空费时间B、空闲时间C、闲置时间D、无效时间

题目

咽喉道岔组一昼夜内不能被利用进行任何作业的空闲时间称为该咽喉道岔组的()

  • A、空费时间
  • B、空闲时间
  • C、闲置时间
  • D、无效时间
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第1题:

占用咽喉道岔组的时间,按作业性质不同可归纳为接车,发车和调车三种。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

凡影响行车的施工、维修作业,不得利用()进行。

A、约定时间

B、空闲时间

C、行车间隙

D、当班时间


标准答案:C

第3题:

接车作业占用咽喉道岔的时间包括准备接车进路时间和到达列车通过()所需时间。

A.咽喉道岔

B.咽喉道岔组

C.进站距离

D.接车进路


正确答案:C

第4题:

直接妨碍时间比较直观,计算简单,可将其列入道岔组()

  • A、妨碍时间表
  • B、占用时间表
  • C、空费时间表
  • D、解体时间表

正确答案:B

第5题:

空费时间即正线上产生不能用来正常接发旅客列车的合理空闲时间。一般用空费系数表达。


正确答案:错误

第6题:

车站两端咽喉区道岔很多,每副道岔被利用的程度不同,将其被占用时间最少的道岔称为咽喉道岔。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

查定调车单项作业占用到发线、咽喉道岔组时间标准,多采用()。

  • A、写实法
  • B、计算法
  • C、分析法
  • D、图解法

正确答案:A

第8题:

某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min,其中固定作业占用180min,空费系数取0.2,其通过能力利用率为()。

A.0.78

B.0.79

C.0.80

D.0.81


正确答案:B

第9题:

随着旅客列车数量的增加,编组站上咽喉道岔组空费时间的变化趋势是()

  • A、增大
  • B、微减少
  • C、减少
  • D、增大或减少

正确答案:A

第10题:

咽喉道岔或到发线空费时间


正确答案:前后两列车占用同一组咽喉道岔或同一条到发线的时间之间,所出现的不能利用的时间。