车辆通过最小曲线半径

题目

车辆通过最小曲线半径

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相似问题和答案

第1题:

曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时,矿车运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于3.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的()。


正确答案:7倍;10倍;15倍

第2题:

以下属于衡量车辆通过性的指标有()。

  • A、最小离地间隙
  • B、纵向通过半径
  • C、横向通过半径
  • D、涉水深度

正确答案:A,B,C,D

第3题:

普通单开道岔的辙叉号数越小,()。

A、辙叉角就越小,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低

B、辙叉角就越大,导曲线半径就越小,机车车辆通过时就越不平稳,列车侧向过岔速度就越低

C、辙叉角就越大,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高

D、辙叉角就越小,导曲线半径就越大,机车车辆通过时就越平稳,列车侧向过岔速度就越高


参考答案:B

第4题:

轨道车通过的最小曲线半径不小于140m,并能在()的曲线半径上进行摘挂作业。


正确答案:250m

第5题:

采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过()时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在适当范围内,可以改善车辆的曲线通过性能。

  • A、任何线路
  • B、直线
  • C、大半径曲线
  • D、小半径曲线

正确答案:D

第6题:

常用铁路槽车的主要技术参数有:罐车型号、载重、自重、总容积、有效容积、罐体工作压力、罐体内径、车辆长度、车辆最大宽度、车辆最大高度、构造高度和通过的最小曲线半径等。


正确答案:正确

第7题:

当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。

  • A、一般最小半径
  • B、不设超高最小半径
  • C、极限最小半径
  • D、极限最大半径

正确答案:B

第8题:

在滚子从动件凸轮机构中,对于外凸的凸轮理论轮廓曲线,为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出,不会出现变尖或交叉现象,必须满足(  )。

A. 滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径
B. 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径
C. 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径
D. 滚子半径不等于理论轮廓曲线最小曲率半径

答案:A
解析:
通常将根据滚子中心的运动轨迹设计出的廓线称为凸轮的理论廓线,而将与滚子直接接触的凸轮廓线称为凸轮的实际廓线。对于滚子从动件盘形凸轮机构,凸轮基圆是在凸轮理论廓线上以最小半径r0所做的圆,它会大于凸轮实际廓线上最小半径所做的圆。因此,为使凸轮的实际廓线不出现变尖失真现象,需保证滚子半径小于理论廓线的最小曲率半径。

第9题:

常用铁路罐车主要技术参数有:罐车型号、载重、自重、总容积、有效容积、罐体工作压力、罐体内径、车辆长度、车辆最大宽度、车辆最大高度,构造高度和通过最小曲线半径。


正确答案:正确

第10题:

最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。


正确答案:正确