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城市对外交通运输不属于城市交通运输系统的组成部分。

题目

城市对外交通运输不属于城市交通运输系统的组成部分。

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第1题：

城市交通的主要组成部分是()

A:城市对外交通运输
B:城市客运交通
C:公共交通换乘枢纽
D:轨道公共交通

答案：B
解析：
城市客运交通是城市交通的主要组成部分。我国将城市客运交通划分为集量行为的“公共交通”和个体行为的由步行、自行车、摩托车、小汽车交通构成的“个体客运交通”两大类。各种交通方式在客运交通中根据本身的特点有不同的分工。

第2题：

城市交通系统由（）部分构成。

  • A、城市交通监督系统
  • B、城市交通基础设施系统
  • C、城市交通控制系统
  • D、城市交通客货运输系统

正确答案:B,C,D

第3题：

城市对外交通是城市交通系统的主体,城市交通运输的问题主要集中在这一部分,因此城市对外交通的建设、组织和管理是重点。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第4题：

以下不属于交通运输系统基本组成部分的是（）。

  • A、载运工具
  • B、站场
  • C、线路
  • D、行人

正确答案:D

第5题：

城市交通运输系统与城市间交通运输系统的特点完全相同。


正确答案:错误

第6题：

市域内交通运输系统的组成部分包括（）。

  • A、城市道路系统
  • B、城市交通控制与管理设施系统
  • C、公共交通系统
  • D、货运系统

正确答案:A,B,C,D

第7题：

影响城市道路系统布局的因素主要有（）。

  • A、城市在区域中的位置
  • B、城市用地布局结构与形态
  • C、城市交通运输系统
  • D、城市交通系统
  • E、城市交通管理系统

正确答案:A,B,C

第8题：

《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上提出了( )思想，该思想被包括中国在内的许多国家作为国策。

A.“优先发展公共交通”
B.“城市客运交通”
C.“城市交通运输系统对城市发展的引导作用”
D.“个体客运交通”

答案：A
解析：
《马丘比丘宪章》在总结了现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”，即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。其提出的“优先发展公共交通”的思想，已经被包括中国在内的许多国家作为国策。“优先发展公共交通”的指导思想是要在城市客运系统中把公共交通作为主体，其目标是为城市居民提供方便、快捷、优质的公共交通服务，其目的是吸引更多的客流，使城市交通结构更为合理，运行更为通畅。

第9题：

简述城市交通运输系统中市域内交通运输的特点。


正确答案: （1）交通运输的对象以城市居民为主。
（2）出行的距离较短。
（3）市内的货物运输主要为本身的生产、生活和建设需要服务。
（4）道路网的密度远大于公路网或铁路网的密度。
（5）各个城市的，其交通类型、网络布局和结构、设施规模各不相同。
（6）其发展与城市的发展和土地开发利用是相互作用的。

第10题：

城市交通系统主要由以下几个部分构成（）

  • A、城市交通基础设施
  • B、城市客货运输系统
  • C、城市交通控制系统
  • D、城市整体环境

正确答案:A,B,C

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