试述改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量是如何规定的？
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
第3题：
第4题：
高度调整，通过更换轨下垫板、在轨下垫板与铁垫板间垫入轨下微调垫板和在铁垫板下弹性垫板与轨道板承轨面间垫入铁垫板下调高垫板来实现。
第5题：
50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上，一处连续起下道钳或卸掉扣件数量不超过（）轨枕头。
第6题：
A.在冻害上涨时，要以冻害较高的一股为基准股，然后根据此股按照水平和轨距把另一股垫好、改好。曲线上先垫外股，后垫里股，以防造成超高不够或反超高
B.冻害回落时，直线上先撤较少的一股钢轨，曲线则必须先撤里股
C.因冻害回落而撤换垫板时，根据垫板厚度，也要做出新的10m平台和两端顺坡。在顺坡地段，后垫的一股钢轨上的冻起高度，不要高出先垫的一股钢轨，如果有连续冻起或交错冻起时，可根据具体情况，在两顺坡中间做成一段较长的平台。为了使冻害地段圆顺，在“坡顶”与“坡脚”处，做成“顶点不顶”、“零点不零”。应在坡顶肩处垫板厚度内减去2mm，临近两根枕木处各减去1mm;在坡脚垫板厚度应加2mm，临近两根枕木各加1mm
D.冻害回落时，要及时撤出与调整冻害垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许误差限度以内。木枕地段在冬季垫入的全部冻害垫板，以及混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板。应在线路解冻后及时撤出
第7题：
改道、更换或增铺铁垫板及整治冻害时，允许一处连续起下（）枕木上的道钉。
第8题：
第9题：
在较低温度下，如需更换钢轨或（），可采用钢轨拉伸器进行。
第10题：
作业轨温大于锁定轨温20℃以上时，（）改道、垫板、更换扣件或涂油作业。