分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和（）。
第1题：
A、可能通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆(小客车)数
B、基本通行能力是可能通行能力考虑客观条件影响，诸如车道宽度、侧向净宽、大型车混入率等因素修正后的实际通行能力
C、设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准
D、通行能力随车流增大而增大，达到一定值后则随车速增大而减少
第2题：
为准确衡量道路的通行能力，需要怎么做？（）
第3题：
第4题：
通行能力按作用性质分为三种，其中（）通常以高速公路上观测到的最大交通量为基准.
第5题：
通行能力与交通量的区别与联系？
第6题：
A、基本通行能力是指在理想的交通条件下一条车道每小时能通过的车辆(小客车)数
B、可能通行能力与基本通行能力的根本不同在于道路、交通和环境条件，它是考虑了诸如车道宽度、侧向净宽、大型车混入率等因素修正后的实际通行能力。
C、设计小时交通量是以规划远景年份的第50个高峰小时两个方向的交通量为标准
D、交通量随车速增大而增大，达到一定值后则随车速增大而减少
第7题：
基本通行能力是理论上所能通行的最大小时交通量。
第8题：
A.年平均小时交通量
B.年平均日交通量
C.高峰小时交通量
D.高峰日交通量
第9题：
影响高速公路基本通行能力的主要因素有（）
第10题：
交通量和通行能力在概念上有何差别？分析交通设施的通行能力有何用途？