当发生停电恢复时，应先解锁中岔股道两端的咽喉区道岔区段后，方可采

第1题：

关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是（）。

• A、列车进入进路第一个道岔区段，中岔立即解锁。
• B、列车进入进路第一个道岔区段，并出清股道区段，中岔立即解锁。
• C、列车完全进入区间，中岔方解锁
• D、以上说法均不正确

第2题：

对于调车进路取消解锁，XJJ的复原时机是（）。

• A、当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原
• B、当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原
• C、当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原

第3题：

第4题：

当电源停电恢复时，进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁。

第5题：

办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3分钟后随着解锁。

第6题：

取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路空闲后，方可办理。

第7题：

在向有中间出岔的股道排接车进路时，用CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区段已经正常解锁。

第8题：

进站列车未占用中岔区段时中岔自咽喉区最末一个道岔区段解锁时起延时（）秒解锁。

• A、3
• B、13
• C、30
• D、180

第9题：

列车全部接入中间出岔股道并且停在中间道岔区段前面时，中间道岔是怎样延时解锁的？

第10题：

处理联锁故障时，当电源停电恢复时，进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁。