高速铁路引入既有铁路枢纽有几种引入方式?

题目

高速铁路引入既有铁路枢纽有几种引入方式?

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

内照射引入植物体内的方式有几种?


正确答案: (1)浸种法
(2)注射或涂抹法
(3)施肥法

第2题:

电源引入方式有哪几种?


正确答案: 单幢建筑物、建筑物较小或用电设备负荷较小(6.6KW及以下),而且均为单相、低压用电设备时,可由城市电网的10/0.38/0.22KV柱上变压器,直接架空引入单相220V的电源。
若建筑物较大或用电设备负荷较大(250KW及以下),或者有三相低压用电设备时,可由城市电网的10/0.38/0.22KV柱上变压器,直接架空引入三相四线0.38/0.22KV电源。
若建筑物很大,或用电设备负荷很大(250KW或供电变压器在160KVA以上),或者有10KV高压用电设备时,则电源供电电压应采取高压供电。

第3题:

电缆回线分歧引入方式有几种?各有哪些优缺点?


参考答案:电缆回线分歧引入有环引与桥引两种方式。环引系指干线电缆芯线在接头管内断开后,将其两侧芯线的均引至分线盒;桥引系指干线电缆芯线在接头管内不断开,将其芯线并接引至分线盒。(1)环引方式的优点:a.回线运用灵活机动;b.方便试线,障碍判断迅速,并能及时排除,保证通信畅通;c.便于低频回线平衡。(2)环引方式的缺点:a.分歧电缆芯线增加一倍;b.延长低频回线距离。增加了线路衰减;c.因在分线盒内连通,易产生断线或接触不良故障。桥引方式的优缺点与环引方式相反。

第4题:

回归模型中引入虚拟变量的作用?有哪几种基本引入方式?


正确答案: 一些影响经济变量的因素无法定量度量,如:职业、性别对收入的影响,战争、自然灾害对GDP的影响,季节对某些产品(如冷饮)销售的影响等等。为了在模型中能够反应这些因素的影响,并提高模型的精度,需要将它们“量化”。这种“量化”通常是通过引入“虚拟变量”来完成的。虚拟变量做为解释变量引入模型有两种基本方式:加法方式(截距虚拟变量)和乘法方式(斜率虚拟变量)。

第5题:

虚拟变量有哪几种基本的引入方式? 它们各适用于什么情况?


正确答案: 在模型中引入虚拟变量的主要方式有加法方式与乘法方式,前者主要适用于定性因素对截距项产生影响的情况,后者主要适用于定性因素对斜率项产生影响的情况。除此外,还可以加法与乘法组合的方式引入虚拟变量,这时可测度定性因素对截距项与斜率项同时产生影响的情况。

第6题:

高速铁路牵引变压器接线方式有哪几种?哈大高铁牵引变电所采用何种接线方式?


正确答案: VV接线方式、V/X接线方式和纯单相接线方式三种。
纯单相接线方式。

第7题:

8259A引入中断请求的方式有哪几种?如果对8259A用查询方式引入中断请求,那会有什么特点?中断查询方式用在什么场合?


正确答案: 按照中断请求的引入方法来分,有边沿触发方式,电平触发方式,中断查询方式。
特点有:
⑴设备仍然通过往8259A发中断请求信号要求CPU服务,但8259A不使用INT信号向CPU发中断请求信号。
⑵CPU内部的中断允许触发器复位,所以禁止了外部对CPU的中断请求。
⑶CPU要使用软件查询来确认中断源,从而实现对设备的中断服务。
中断查询方式一般用在多于64级中断的场合,也可以用在一个中断服务程序中的几个模块分别为几个中断设备服务的情况。

第8题:

防爆电气设备电缆引入装置有哪几种方式通常有三种:1、密封圈式引入装置 2、汽铸固化填料封式引入装置3、金属密封环式引入装置()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第9题:

高速铁路引入既有枢纽方式是()、()、()。


正确答案:并行引入、并线引入、分线引入

第10题:

高速铁路引入既有枢纽的方式及利弊?


正确答案: 高速铁路引入既有枢纽的三种方式为:并行引入方式,并线引入方式,分线引入方式。并行引入方式对城市不产生重新分割。站房公用,便于旅客换乘,可充分利用既有客运设施和市政功用设施。但高速线穿越城市与城市干道交叉,拆迁工程量较大,高速线在枢纽内的技术条件受到一定限制,影响高速列车在枢纽内的运行速度。并行引入方式工程量小,节约城市用地,拆迁工程量也小,高速线对城市干扰小。但高速列车在枢纽内的合并区间需减速运行,且区间客货混跑,通过能力紧张,必须修建四线或多线方能满足需要。分线引入方式对城市环境影响少,拆迁工程量小,有利于扩大枢纽的客运能力,高速线的施工不影响运营。但新建高速站远离城市中心,不利于吸引客流,且与客运站相隔甚远,不利于旅客换乘。