违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

站前广场 station square

题目

站前广场 station square

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

在我国应优先发展的地下综合体类型有（　）。
A、CBD型
B、车站型
C、站前广场型
D、中心广场型
E、副都心型


答案：B,C,D,E
解析：
本题考查的是主要地下工程组成及构造。在我国应优先发展的地下综合体包括：道路交叉口型、车站型、站前广场型、副都心型、中心广场型。参见教材P106～107。

第2题：

站前广场的功能是多方面的，但最主要的是其()功能。

A:文化
B:交通
C:商业
D:休憩

答案：B
解析：
站前广场的功能是多方面的，但最主要的是其交通功能。

第3题：

China’s space station, ________ three capsules and covering an area of no less than 60 square meters, will be completed within 10 years.

A、making up of

B、made up

C、consisted of

D、consisting of


参考答案：D

第4题：

客运站的设施包括站前广场、（）、站场三部分。


正确答案:站房

第5题：

城市广场中，从交通规划设计的角度来看，()最具典型性。

A:公共活动广场
B:交通广场
C:集散广场
D:站前广场

答案：D
解析：
城市广场中，从交通规划设计的角度来看，站前广场最具典型性。站前广场是综合了轨道交通（包括火车、地铁、轻轨等）、公交车、长途汽车、出租车、私人小汽车及自行车等多种交通方式并在换乘枢纽前供各种车辆停靠以及乘客利用的空间，实现了多种交通方式之间客货流的转换与流动。

第6题：

城市广场规划中，站前广场设置的目的就是()

A:形成公共活动空间
B:设置人流活动区域
C:有机地连接各种交通方式
D:提供居民文化休想活动

答案：C
解析：
站前广场设置的目的就是有机地连接各种交通方式，顺利而又高效地实现人流和物流在多种交通方式中的转换和流动。

第7题：

城市广场中，从交通规划设计的角度来看，( )最具典型性。

A.公共活动广场
B.交通广场
C.集散广场
D.站前广场

答案：D
解析：
城市广场按照其性质、用途及其在路网中的地位可以分为公共活动广场、集散广场、交通广场、纪念性广场与商业广场等几类。其中，集散广场包括机场、港口码头、铁路车站与长途汽车站等交通枢纽的站前广场，以及大型体育场馆、展览馆、博物馆、公园、大型影剧院等的门前广场。从交通规划设计的角度来看，站前广场最具典型性。站前广场是综合了轨道交通(包括火车、地铁、轻轨等)、公交车、长途汽车、出租车、私人小汽车及自行车等多种交通方式并在换乘枢纽前供各种车辆停靠以及乘客利用的空间，实现了多种交通方式之间客货流的转换与流动。

第8题：

关于铁路旅客车站站前广场设计原则，下列哪项是错误的？( )

A.站前广场应分区布置，旅客、车辆、行包三种流线应短捷，避免交叉
B.人行通道、车行道应与城市道路相衔接
C.站前广场的地面、路面宜采用柔性地面，并符合排水要求
D.最高聚集人数4000人及以上的旅客车站宜设立体站前广场

答案：C
解析：
《铁路旅客车站建筑设计规范》(2011版)规定：第4.0.3.2条站前广场应分区布置。旅客、车辆、行包三种流线应短捷，避免交叉。第4.0.3.3条人行通道、车行道应与城市道路相衔接。第4.0.3.4条站前广场的地面、路面宜采用刚性地面，并符合排水要求。第4.0.3.5条最高聚集人数4000人及以上的旅客车站宜设立体站前广场。

第9题：

覃军将“创时代广场”翻译为Transtime Square既照顾了音译，也照顾了意译。


正确答案:正确

第10题：

站前广场功能设计原则应避免（）。

  • A、人流集散
  • B、商业服务
  • C、休闲集会
  • D、交通换乘

正确答案:C

更多相关问题
相关内容