交通三要素，通过能力的基本概念、交通标志分类，交通控制分类；交通安全基本内容，交通标线作用 公路通行能力或称公路容量，是指在通常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段内（双车道公路取1小时）道路某断面可以通过的最大车辆数。

目前，对于道路交通标线相关技术要求、质量要求和评定标准的依据主要包括以下三个标准：《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)和《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）。由于三个标准的编制年代和编制目的不同，其相关技术要求、质量要求和评定标准也有所区别。《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)主要用于道路交通标线的设计；《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)主要用于道路交通标线的施工质量控制，施工单位、监理单位和检测单位质量可依据此标准进行自检和质量判断；《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)主要用于公路交通标线的交竣工验收，为目前我国公路领域应用最广的强制性施工过程控制和交竣工标准。

交通标志按其作用分类，分为主标志和辅助标志两大类。其中，主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志、告示标志。道路交通标线按功能可分为指示标线、禁止标线、警告标线。

道路交通标线的质量要求和评定标准，《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2005）中提出了包括基本要求、标线形状位置允许偏差、标线涂层厚度、标线涂层的色度性能、反光标线要求和标线抗滑性能六项道路交通标线的质量要求。2009年对2005版的国家标准进行了修订，新标准《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）于2010年4月1日起实施，该标准制定了包括基本要求、外观质量、外形尺寸、标线厚度、色度性能、光度性能和抗滑性能七项质量要求。2009年新版的与2005年版在名称术语上最大的不同是将原来的“逆反射系数”用“逆反射亮度系数”代替，单位也由“mcd·lx1·m2“改为“med·m2.x-”，下文以GB/T16311-2005中质量要求为基础，并对比GB/T16311-2009和JTGF80/1-2017进行具体内容说明。

目前，对于道路交通标线相关技术要求、质量要求和评定标准的依据主要包括以下三个标准：《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)、《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)和《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004]。由于三个标准的编制年代和编制目的不同，其相关技术要求、质量要求和评定标准也有所区别。《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)主要用于道路交通标线的设计；《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)主要用于道路交通标线的施工质量控制，施工单位、监理单位和检测单位质量可依据此标准进行自检和质量判断；《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)主要用于公路交通标线的交竣工验收，为目前我国公路领域应用最广的强制性施工过程控制和交竣工标准。因此，充分理解三项标准间的区别将有利于合理使用各标准及控制道。

抽查项目的规定值或允许偏差按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1）

本题考查的是中华人民共和国道路交通安全法。先排除D（许多小村道路不能通行机动车）、A是道路等级划分（不全面）、C是根据道路材质分类（不符题意）。“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。