应用截面法计算横截面上的弯矩，其弯矩等于（）。
第1题：
机翼结构横截面的内力（）
第2题：
机翼横截面上的全部内力有（）。
第3题：
第4题：
关于弯矩正负号规定，说法正确的是（）。
第5题：
在对称载荷作用下，机身横截面上的全部内力有（）。
第6题：
对多跨连续T形截面梁进行截面设计时（）
第7题：
机翼翼梁腹板的主要功用是（）。
第8题：
在机翼的根部，其横截面的内力是（）
第9题：
最大弯矩作用的截面称为（）。
第10题：
梁的弯矩图能表示出梁各横截面上的（）。
桅杆中部截面上的弯矩等于（）弯矩的一半。
用截面法确定梁横截面的剪力或弯矩时，若分别取截面以左或以右为研究对象，则所得到的剪力或弯矩的符号通常是相反的。
梁弯曲时，横截面的内力有（）A、轴力和剪力B、剪力和弯矩C、轴力和弯矩D、扭矩、轴力和弯矩
单选题对多跨连续T形截面梁进行截面设计时（）A 跨中正弯矩和支座负弯矩处均按T形截面计算B 跨中正弯矩处按矩形截面计算；支座负弯矩处按T形截面计算C 跨中正弯矩处按T形截面计算；支座负弯矩处按矩形截面计算D 跨中正弯矩和支座负弯矩处均按矩形截面计算
梁在纯弯曲时，其横截面仍保持为平面，且与变形后的梁轴线相（），各横截面上的剪力等于（），而弯矩为常量。
梁内弯矩为零的横截面其挠度也为零。
单选题少筋梁正截面抗弯破坏时，破坏弯矩是（）。A 少于开裂弯矩B 等于开裂弯矩C 大于开裂弯矩D 等于极限弯矩
单选题如梁的弯曲是纯弯曲，则梁的横截面上（）A 只有弯矩，没有剪力B 只有剪力，没有弯矩C 既有弯矩，也有剪力D 既没有弯矩，也没有剪力
少筋梁正截面抗弯破坏时，破坏弯矩是（）。A、少于开裂弯矩B、等于开裂弯矩C、大于开裂弯矩D、等于极限弯矩
单选题由等截面梁的正应力强度条件可知（）。A 梁横截面上最大正应力与最大弯矩成正比，与抗弯截面模量成正比B 梁横截面上最大正应力与最大弯矩成反比，与抗弯截面模量成正比C 梁横截面上最大正应力与最大弯矩成正比，与抗弯截面模量成反比D 梁横截面上最大正应力与最大弯矩成反比，与抗弯截面模量成反比
