简述城市道路网结构形式极其特点。

题目

简述城市道路网结构形式极其特点。

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相似问题和答案

第1题:

下列哪种不是国内外常见的城市道路网结构形式:()

  • A、方格网式
  • B、放射环式
  • C、自由式
  • D、蜘蛛网式

正确答案:D

第2题:

城市道路网结构形式及其主要特点是什么?


正确答案: (一)方格网式路网它适用于地势平坦地区的城市。方格网式路网划分的街坊整齐,有利于建筑布置。这种路网交通分散,灵活性大。缺点是对角线方向的交通不便;如果方格网式路网密度大,则交叉口多;旧城区的方格网式路网由于道路狭窄,功能不分,不能适应现代化城市交通发展的需要。如果方格式路网较均匀,尚可组织单向交通以缓解道路交通紧张的状况。为解决方格网式路网对角线方向的交通不便,可在方格网上增加对角线道路。
(二)放射环式路网优点:有利于市中心与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系。缺点:在市中心区容易造成机动车交通集中,有些地区之间的联系需绕行,交通灵活性不如方格网好。
(三)自由式路网自由式路网一般是由于城市地形起伏,道路结合地形选线而形成。优点:充分结合自然地形,对自然环境和景观的破坏较少,节约道路工程造价。缺点:绕行距离较大,不规则街坊多,建筑用地分散。
(四)混合式道路网:结合实际地形情况,综合解决问题,是目前用的较多的形式。

第3题:

下列那种不是国内外常见的城市道路网结构形式:()

A、方格网式

B、放射式

C、棋盘式

D、蜘蛛式


参考答案:D

第4题:

国内外常见的城市道路网结构形式可抽象归纳为()三种基本类型。


正确答案:方格网式,放射环式,自由式

第5题:

城市道路网的结构形式可归纳为方格网式、()、自由式和混合式四种基本类型。


正确答案:放射式

第6题:

城市道路网结构的基本形式大致分为(),()和()三种。


正确答案:方格网式路网;放射环式路网;自由式路网

第7题:

简述城市道路网布局。


正确答案: 棋盘形、带形、放射形、放射形环。

第8题:

关于用地布局与道路网形式的配合,下列哪项表述是错误的?( )

A.城市用地集中布局的小城市,道路网大多为方格网状
B.组团式用地布局的城市,组团内的道路网应当与组团的结构形态一致
C.呈带状组团布局的城市,一般由联系组团间的道路与组团路网形成链式路网结构
D.采用方格网道路网的中心城市不会在方格网基础上形成放射状道路网形态

答案:D
解析:
城市用地布局形态与道路交通网络形式的配合关系包括:①集中型城市较适应于规模较小的城市,其道路网形式大多为方格网状。②分散型城市中,规模较小的城市大多受自然地形限制,常由若干交通性道路(或公路)将各个分散的城区道路网联系为一个整体。③规模较大的城市则应形成组团式用地布局,其道路网络形态应与组团结构形态相一致,简单地用一个方格路网套在组团布局的城市中是不恰当的。④沿河谷、山谷或交通走廊呈带状组团布局的城市,往往需要布置联系各组团的交通性干路和有城市发展轴性质的道路,与各组团路网一起共同形成链式路网结构。⑤中心城市对周围城镇有辐射作用,其交通联系也呈中心放射的形态,因而城市道路网络也会形成在方格网基础上呈放射状的交通性路网形态。

第9题:

简述城市道路网规划设计的一般程序。


正确答案: (1)现状调查,资料准备;
(2)道路系统初步方案设计;
(3)对干道的主要控制点的平面位置和高程、横断面形式、纵断面设计等具体问题提出设计方案;
(4)修改道路系统规划方案;
(5)绘制道路系统规划图;
(6)编制道路系统规划方案说明。

第10题:

城市道路网结构形式有哪些,简要分析它们的优缺点以及适用范围。


正确答案: 有方格网式、放射环式、自由式。
1)方格网式路网
优点:交通分散,灵活性大。
缺点:道路功能不易明确,交叉口多,对角线方向的交通不便。
适用于中小城市。
2)放射环式路网
优点:有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的联系;道路功能明确。
缺点:容易将个方向交通引至市中心,造成市中心交通过于集中;交通灵活性不如方格网式路网。
适用于大、特大城市
3)自由式路网
优点:不拘一格,充分结合自然地形,线性生动活泼,对环境和景观破坏较少,可节约工程造价。
缺点:绕行距离较大,不规则街坊多,建筑用地较分散。
适用于山区、丘陵地区的城市。