CRTSⅠ型双块式无砟轨道联调联试时,轨向最大调整为()mm。

题目

CRTSⅠ型双块式无砟轨道联调联试时,轨向最大调整为()mm。

  • A、3
  • B、5
  • C、7
  • D、10
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第1题:

铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括(  )。

A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道
B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
E.CRTSⅢ型板式无砟轨道

答案:A,B,C,E
解析:
铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要有双块式和板式,其中双块式有Ⅰ型和工型,板式有工型、Ⅱ型和Ⅲ型。由于双块式无砟轨道没有Ⅲ型,因此选项D不正确是干扰项。正确选项是“ABCE”。

第2题:

路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,曲线超高在支承层上设置。


正确答案:错误

第3题:

路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,支承层顶面宽度为()mm,底面宽度为3400mm,厚度为300mm。

A.3400

B.3250

C.3200

D.2950


参考答案:C

第4题:

无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低()mm抬高()mm,轨向最大调整为()mm。


正确答案:4;2;7

第5题:

高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。


正确答案:正确

第6题:

桥梁地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,曲线超高在底座上设置。


正确答案:正确

第7题:

桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为()mm,厚度为260mm。

  • A、2600
  • B、2700
  • C、2800
  • D、2900

正确答案:C

第8题:

目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。

A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
B.长枕埋入式无砟轨道
C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道
E.弹性支承块式无砟轨道

答案:A,C,D
解析:
目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有以下几种:CRTSⅠ型双块式无砟轨道、CRTSⅡ型双块式无砟轨道、CRTSⅠ型板式无砟轨道、CRTSⅡ型板式无砟轨道、CRTSⅢ型板式无砟轨道;客运专线正线与站线、道岔区联结处无砟道床一般采用轨枕埋入式无砟轨道。

第9题:

贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道()。

  • A、CRTSⅠ型板式
  • B、CRTSⅠ型双块式
  • C、CRTSⅡ型板式
  • D、CRTSⅡ型双块式

正确答案:B

第10题:

无砟轨道联调联试时,轨向最大调整为()mm。

  • A、3
  • B、5
  • C、7

正确答案:C