横向力系数μ为单位车重上受到的横向力，横向力的存在对行车产生不利影响，而且μ越大越不利。（）
第1题：
当两螺旋桨以不同工况工作时，在分水踵的两侧(含船尾部)或是舵叶两侧产生压力差而出现横向力，该横向力称为( )。
A.分水效应横向力
B.尾流螺旋性效应横向力
C.船尾线形斜流效应横向力
D.推力偏心效应横向力
第2题：
空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏，主要是由于______的作用。
A.伴流横向力
B.沉深横向力和排出流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力和伴流横向力
第3题：
A.横向力和竖向力的比值
B.横向力和垂向力的比值
C.单位车重上受到的横向力
D.以上说法都不对
第4题：
反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。
第5题：
螺旋桨产生的沉深横向力与“沉深比”h/D有关，______。
A.h/D越大，沉深横向力越大
B.h/D越大，沉深横向力越小
C.h/D越小，沉深横向力越小
D.h/D=0时，沉深横向力为0
第6题：
单桨船静止中倒车产生的偏转，主要是由于______的作用。
A.伴流横向力
B.沉深横向力和排出流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力和伴流横向力
第7题：
右旋单车船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于______的作用结果。
A.沉深横向力和排出流横向力
B.沉深横向力伴流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力
第8题：
A.横向力和垂向力
B.横向力
C.垂向力
D.纵向力
第9题：
船速与伴流横向力的关系是______。
A.船速为零，伴流横向力最大
B.船速增大，伴流横向力增大
C.船速为零，伴流横向力最小
D.船速增大，伴流横向力减小
第10题：
横向力系数的定义是（）。