当发动机温度升高后，仍有明显的窜气响，再作断火试验，若窜气虽有减弱，但机油加注口处仍有明显的漏气现象，则有（）
第1题：
A、排气量减少
B、气缸振动
C、气缸温度升高
D、吸气阀或排气阀温度升高
第2题：
当活塞环粘结时，压缩机工作不正常，可表现为（）
第3题：
A、出口压力升高
B、吸气阀或排气阀温度升高
C、气缸温度升高
D、气缸振动大
第4题：
尿素装置精馏塔气液分离槽发生窜气，闪蒸槽的下液温度（）。
第5题：
断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转，逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失，复火后又迅速地恢复，尤其第一声特别突出，即为该缸活塞敲缸响。
第6题：
若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声( )。
A.减弱
B.不减弱
C.消失
D.变化不明显
第7题：
断火试验法：打开加机油口盖，提高发动机转速，在响声最明显、冒烟最大处稳住，进行逐缸断火检查。若某缸在断火后响声减弱或消失，且加油口处的冒烟呈明显减少，即为该缸窜气。轻微漏气时，如不打开加机油口盖查听，一般听不出来。
第8题：
排气管冒蓝烟的原因是()。
A.)发动机窜机油
B.混合气过浓
C.混合气过稀
D.发动机温度过高
第9题：
曲轴轴向窜动的响声，在断火试验时不上缸，机油压力不改变，温度变化也无影响，因此，可踩下离合器踏板保持不动，若声响减弱或消失，则说明存在曲轴窜动响故障。
第10题：
在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是：（）