引起汽车零件损伤的主要原因有(),设计制造,使用与维修三方面。

题目

引起汽车零件损伤的主要原因有(),设计制造,使用与维修三方面。

参考答案和解析
正确答案:工作条件
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第1题:

民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理:

A.设计、制造

B.使用和维修

C.设计、制造、使用和维修


参考答案:C

第2题:

船机零件的缺陷是指其在______过程中产生的缺陷与损伤。

A.设计

B.制造

C.使用

D.制造和使用


参考答案:D

第3题:

早期故障是在使用开始后,因为()而产生的故障。Ⅰ、设计与制造缺陷;Ⅱ、磨合不当;Ⅲ、维修不当

A、仅Ⅰ对

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


参考答案:B

第4题:

引起召回的主要原因是()

  • A、设计
  • B、制造
  • C、外协件原因

正确答案:A,B,C

第5题:

产品的全寿命周期包括______五个阶段。

A.论证、设计、制造、使用、淘汰

B.设计、制造、使用、维修、淘汰

C.论证、设计、安装、使用、维修

D.设计、制造、安装、使用、淘汰


参考答案:A

第6题:

汽车在正常使用过程中零件产生磨损是属( )

A.设计制造因素引起的

B.维修使用不当引起的

C.自然现象


正确答案:C

第7题:

船舶机械、设备和系统的实际可靠性(或使用可靠性)是由______决定的。

A.材料和制造

B.使用和维修

C.设计和制造

D.制造、使用和维修


参考答案:D

第8题:

持续适航管理是对()的控制.

A.设计,制造,使用,维修

B.使用,维修

C.设计,制造


本题答案:B

第9题:

引起零件失效的原因分为()。

A工作条件

B设计制造

C使用和维修


正确答案:ABC

第10题:

民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理()

  • A、设计.制造
  • B、使用和维修
  • C、设计.制造.使用和维修

正确答案:C

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