汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。（）A、乘客车厢B、发动机组件C、凹陷区D、碰撞缓冲区

第1题：

汽车车身用来吸收碰撞冲击的部分是（）

• A、防撞挤压区
• B、凹陷区
• C、发动机组
• D、乘客车厢

第2题：

如何理解广汽本田吸收碰撞能量的车身设计？（）

• A、前端吸收能量
• B、中部吸收能量
• C、后端吸收能量
• D、车身整体吸收能量

第3题：

第4题：

汽车碰撞约（）后，气囊完全充满，体积最大，驾驶员向前移动，安全带斜系在驾驶员身上并收紧，部分冲击能量已被吸收。

第5题：

关于判断碰撞接触点的依据以下说法正确的是（）。

• A、汽车碰撞固定物体时，无论碰撞后固定物是否产生位移，用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点
• B、汽车碰撞行人或自行车时，因碰撞后汽车的运动方向没有明显变化，故碰撞位置必然在现场汽车停放位置的后方，所以碰撞接触点应在汽车前杠之后（汽车前行事故），根据遗留在路面上的自行车轮胎挫划痕迹或行人鞋底挫划痕迹，被撞者身上或自行车上掉下来的物品等进行判断
• C、汽车正面相撞时，由于两车沿同一直线运动，碰撞后两车停驶位置一般不会偏离原先的行驶方向。当两车变形相当时，冲量大的车将使冲量小的车由碰撞位置后移，故碰撞位置应在冲量大的汽车保险杠后方
• D、追尾相撞时，前车将在碰撞力的作用下加速，碰撞后两车一起向前运动，碰撞点应在停驶后的后车前保险杠之后

第6题：

汽车前部碰撞的冲击力取决于（）。

• A、汽车的重量
• B、汽车的速度
• C、碰撞范围
• D、碰撞物

第7题：

门机的缓冲器是用来减小起重机运动部分与外界发生碰撞时的冲击力的装置，其作用是吸收冲击能量，并把冲击能量转换为其他形式的能量。常用的缓冲器有（）。

• A、耐油缓冲器
• B、橡胶缓冲器
• C、弹簧缓冲器
• D、液压缓冲器

第8题：

第9题：

欧蓝德车身采用三菱汽车独特的抗冲撞安全强化（）车身。正面碰撞时，增加发动机舱的能量吸收，同时在前部车顶上增加纵梁，抑制正面碰撞时车厢的变形。

• A、RISE
• B、GCON
• C、GOLA
• D、GAC

第10题：

为防止迎面碰撞时乘坐室的损坏，前纵梁均为上弯式，这样在碰撞时所有构件将弯曲并吸收冲击能量。