气门与气门座的密封性检验可采用丙酮。()

题目

气门与气门座的密封性检验可采用丙酮。()

参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案

第1题:

关于气门的维修,说法不正确的是()。

  • A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头
  • B、可将少量煤油倒入进、排气道内,3-5分钟后观察密封面是否漏油,来检查气门与气门座之间的密封性
  • C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大,会造成气门与气门座偏磨
  • D、若气门与气门座之间的密封性差,会使发动机的起动性下降

正确答案:A

第2题:

为了保证气缸的密封性,气门与气门座接触面越宽越好。


正确答案:错误

第3题:

试述常用的气门与气门座密封性检验方法有哪几种?


正确答案: 为了提高气门与气门座的密封性,气门与座经光磨、铰削、研磨后还要对其密封性进行检查,其方法有:
(1)划线法。在研磨后的气门工作面上每隔8mm用软铅笔画上许多直线。然后在相配气门座上捻转少许,若所画直线均被切断为符合要求。
(2)拍打法。将气门在相配的气门座上轻拍数次,然后查看接触带,如有明亮的连续光环,即达到密封要求。
(3)渗油法。将气缸盖倒置,放入相配气门,在燃烧室内放入汽油,5min内不允许出现渗漏,否则应对相配气门重新进行研磨。

第4题:

气门间隙的目的是预留金属受热后的膨胀余量,以确保发动机工作时气门与气门座之间有良好的密封性。


正确答案:正确

第5题:

在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时,将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上,应旋转气门()圈,然后提起气门进行检查。

  • A、1/2
  • B、1/4
  • C、1
  • D、2

正确答案:B

第6题:

对气门与气门座的配合不要求()。

  • A、气门与座工作锥面角度应一致
  • B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里
  • C、气门与气门座之间要绝对密封
  • D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定

正确答案:C

第7题:

气门密封性的检查方法之一是将汽缸盖(),气门放入气门座内,注入煤油检验。

  • A、倒置
  • B、竖置
  • C、侧置
  • D、斜置

正确答案:A

第8题:

气门密封性的检查方法如下:(1)在气门头工作锥面径向划铅笔线条法检验。(2)用气门密封检验器检验。(3)将气门装上气门弹簧,气缸盖侧置,从进排气支管处注入()检验。(4)将气缸盖倒置,气门放入气门座内,注入()检验。

  • A、汽油
  • B、柴油
  • C、机油
  • D、煤油

正确答案:D

第9题:

在利用软铅笔划线法检验柴油机气门密封性能时,应在()画线。

  • A、气门大头锥面座上
  • B、气门座锥面上
  • C、气门大头盖上
  • D、气门杆上

正确答案:A

第10题:

为提高气门与气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好。()


正确答案:错误