根据国家标准，发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的（）。
第1题：
发动机大修竣工验收标准要求，应在发动机冷却水温度达到75-85°C时，测量汽缸压缩压力，汽油发动机各缸压缩压力差应不超过各缸平均压力的（）
第2题：
新生产的CA488发动机的气缸压力应不低于（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过10％，柴油机不超过8％。
第5题：
发动机各气缸压缩压力应不小于原设计规定值的85%。
第6题：
当气缸压力相当于原机规定的70%~80%或各缸压缩压力，相差10%以上时，则表明发动机密封正常。
第7题：
发动机气缸的实际压缩压力是指气缸压力表所指出的（）压力值。
第8题：
某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值，说明其气缸密封性越来越好。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
大修发动机的重要依据是（）
第10题：
发动机气缸压缩压力与该缸的发动机压缩比有关，与曲轴转速、润滑油粘度及气缸活塞组等部件的技术状况无关。