在电喷发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，输出控制信号，这种控制系统称为开环控制系统。
第1题：
EEC同飞机、发动机有大量接口，其输入：（）.
第2题：
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
第3题：
A、EFI
B、ESA
C、ISC
D、ECU
第4题：
在发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为（）控制系统
第5题：
在发动机电子控制中，EEC将输入（）变成处理机能识别的数字形式.
第6题：
ECU的输入级给（）输入工作信号。
第7题：
在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震，可及时将接收到的信号输入计算机，将（）延迟或提前。
第8题：
发动机综合分析仪在测试电喷发动机ECU时，仪器要与发动机共地线，测试人员不得与汽车车身接触。
第9题：
在电喷发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能作出分析判断，这种控制系统称为开环控制系统。
第10题：
传感器的功用事检测发动机运行状态的各种（）、（）和化学量等，并将这些参量转换成计算机能够识别的电量信号输入控制单元（ECU）。