电喷发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（MPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（SPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的通电时间长短决定。
第1题：
各缸喷油器的喷油量相差不超过（）。
第2题：
电控柴油机可以自由控制燃油喷射压力，喷油量、喷油时间等可以直接由装在各气缸上的喷油器的高速开关（）来控制。
第3题：
A、MPI_Sendrecv
B、MPI_Send
C、MPI_Recv
D、MPI_Replace
第4题：
发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（MPI系统），或位于节气门体位置的喷油器（SPI系统）喷入的，其喷油量由喷油器的（）决定
第5题：
电喷发动机的喷油量随喷油器喷油时间的增加和燃油压力的增大而增大。
第6题：
四缸电喷发动机各将二个喷油器的控制线路是合并在一起后经电脑控制的，这种喷射方式是（）方式。
第7题：
电喷汽油发动机的喷油器的喷油量是由（）控制的。
第8题：
喷油器就车断油检查方法是：拔下某缸喷油器线束插头，发动机转速应立即下降，这表明该喷油器( )。
A.喷油过量
B.喷油量少
C.喷油器堵塞
D.工作正常
第9题：
电喷发动机喷油器的喷油量大小取决于（）。
第10题：
多点汽油喷射系统MPI，在每一缸的进气门前均安装1只喷油器