黏着磨损

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黏着磨损

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第1题：

燃油中铝对柴油机零件的危险是( )。

A.腐蚀磨损

B.颗粒磨损

C.黏着磨损

D.磨料磨损

正确答案：D

第2题：

气缸套－活塞环不可能存在的磨损类型是______。

A.黏着磨损

B.磨粒磨损

C.腐蚀磨损

D.疲劳磨损

参考答案：D

第3题：

拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。

A、磨粒磨损

B、腐蚀磨损

C、黏着磨损

D、表面疲劳磨损

参考答案：C

第4题：

微动磨损是一种复合型磨损,它包含着______等磨损形式。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.磨粒磨损;Ⅲ.腐蚀磨损;Ⅳ.疲劳磨损。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

参考答案：D

第5题：

微动磨损实质上是______磨损。

A.黏着

B.磨粒

C.腐蚀

D.疲劳

参考答案：C

第6题：

主轴瓦烧熔时是由于发生了______。

A.黏着磨损

B.腐蚀磨损

C.磨粒磨损

D.疲劳磨损

参考答案：A

第7题：

燃油中含硫量高不仅产生______磨损,而且加重______磨损。

A.黏着/磨粒

B.腐蚀/黏着

C.腐蚀/磨粒

D.氧化/微动

参考答案：C

第8题：

起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。

A、磨粒磨损

B、腐蚀磨损

C、黏着磨损

D、疲劳磨损

参考答案：C

第9题：

引起摩擦副微动磨损的根本原因是______。

A.黏着磨损作用

B.磨粒磨损作用

C.腐蚀磨损作用

D.疲劳磨损作用

参考答案：C

第10题：

柴油机采用的“三滤”,是为了防止______。

A.腐蚀磨损

B.黏着磨损

C.磨粒磨损

D.疲劳磨损

参考答案：C

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