怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高,不可能的原因是()

题目

怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高,不可能的原因是()

  • A、油泵泄压阀卡死在关闭位置
  • B、油压调节器真空管脱落
  • C、油压调节器弹簧变软
  • D、回油管有阻塞
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第1题:

电控燃油喷射发动机怠速运转时,一般将节气门完全打开。()


正确答案:错误

第2题:

电控汽油发动机在冷车时怠速不稳,不可能由下面哪一项引起?()

  • A、真空管有泄漏
  • B、氧传感器失效
  • C、怠速空气控制系统故障
  • D、空气流量计故障

正确答案:B

第3题:

发动机中出现有故障的喷油器,不可能会出现()

  • A、怠速时发动机熄火
  • B、发动机加速缓慢
  • C、发动机喘振
  • D、燃油压力上升

正确答案:D

第4题:

在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中,发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后,汽油压力应比怠速运转时的汽油压力().

  • A、高
  • B、低
  • C、相同

正确答案:A

第5题:

电控汽油喷射发动机步进电机的作用是()。

  • A、冷启动
  • B、测量进气量
  • C、自动调整怠速
  • D、海拔高度补偿

正确答案:C

第6题:

有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。


正确答案:正确

第7题:

电控燃油系统中,旁通气道在发动机()时,可以供给少量空气。

  • A、怠速
  • B、中速
  • C、高速

正确答案:A

第8题:

电控汽油喷射发动机怠速控制阀的作用是()。

  • A、冷启动
  • B、测量进气量
  • C、自动调整怠速
  • D、海拔高度补偿器

正确答案:C

第9题:

在测量发动机怠速运转时的汽油压力时,拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应()。

  • A、降低
  • B、升高
  • C、不变

正确答案:B

第10题:

测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使指怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过高,应检查()。

  • A、汽油压力调节器不良
  • B、电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良
  • C、汽油滤清器

正确答案:A

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