活塞的正常磨损主要包括（）
第1题：
A.活塞环槽的磨损
B.活塞与气缸孔径配合
C.活塞销座孔
D.活塞圆度
第2题：
活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞销座孔磨损、活塞（）磨损等。
第3题：
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：
A.搭口磨损
B.活塞环上下平面磨损
C.活塞环外圆工作面磨损
D.活塞环槽磨损
第4题：
活塞在正常工作中磨损（）。
第5题：
造成发动机环槽平面磨损的主要原因是（）。
第6题：
A.磨损
B.异常磨损
C.正常磨损
D.良好磨损
第7题：
气缸套出现锥度和椭圆度变形，是造成（）的主要原因。
第8题：
A.活塞圆度
B.活塞环槽的磨损
C.活塞销座孔
D.活塞与气缸孔径配合
第9题：
发动机大修主要取决于（）。
第10题：
在正常情况下，汽缸磨损的特点是沿活塞上下运动方向磨损均匀。