为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其弹力、()和背隙

题目

为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其弹力、()和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用。

  • A、弹力
  • B、漏光度
  • C、端间隙
  • D、侧隙
  • E、孔隙
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第1题:

活塞环()的检验,是活塞环的检验项目。

  • A、重量
  • B、弹力
  • C、外环尺寸
  • D、开口尺寸

正确答案:B

第2题:

检查活塞环的侧隙,背隙经验方法有()。

  • A、环在环糟内转动自如
  • B、无松旷感觉
  • C、活塞环应低于糟岸

正确答案:A,B,C

第3题:

选配活塞环时,应检查活塞环的( )等项目。

A、弹性

B、边隙

C、端隙

D、背隙

E、漏光度


答案:ABCDE

第4题:

为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其()、漏光度、端间隙、侧隙和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用。

  • A、圆度
  • B、垂直度
  • C、公差
  • D、弹力

正确答案:D

第5题:

发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。

  • A、顺序对齐
  • B、规定错开
  • C、朝向对齐

正确答案:B

第6题:

对新的活塞环要检查其弹力、漏光度、端隙和侧隙。()


正确答案:正确

第7题:

什么是活塞环的端隙、背隙和边隙?


正确答案:端隙:是活塞环装入气缸后,活塞环开口处两端间形成的间隙。
背隙:是指活塞与活塞环装入气缸后,在活塞环背部与活塞环槽之间形成的间隙。
边隙:是指活塞环与槽平面间(槽内的上下面间)形成的间隙。

第8题:

为了保证修理质量,活塞环在选配中应作以下检查()

  • A、测端隙
  • B、测侧隙
  • C、查漏光度
  • D、弹力

正确答案:A,B,C,D

第9题:

活塞环“卡死”产生拉缸,造成活塞环“卡死”的原因()

  • A、活塞弹力胀过大
  • B、活塞环端隙过大
  • C、活塞环侧隙过小
  • D、活塞环背隙过小

正确答案:A,B,C,D

第10题:

活塞环漏光度检验的目的是检查()

  • A、活塞环的弹力
  • B、活塞环与汽缸的密封性
  • C、活塞环的端隙

正确答案:B