简述接触式第五轮仪磁电传感器的工作原理

题目

简述接触式第五轮仪磁电传感器的工作原理

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相似问题和答案

第1题:

下列哪些属于路试检验设备 ( )。

A.便携式制动性能检验仪

B.第五轮仪

C.非接触式速度仪

D.转向角检验仪


正确答案:ABC

第2题:

磁电式传感器的基本原理是电磁感应原理。


正确答案:正确

第3题:

磁电式传感器的工作原理不可逆。()


正确答案:错

第4题:

试述磁电式传感器与电感式传感器在结构、原理及应用上的不同。


正确答案: (1)磁电式传感器是利用电磁感应原理,将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器。它不需要辅助电源,就能把被测对象的机械能转换成易于测量的电信号,是一种有源传感器。磁电式传感器有时也称作电动式或感应式传感器, 它只适合进行动态测量。由于它有较大的输出功率,故配用电路较简单;零位及性能稳定;工作频带一般为10~1000Hz。
磁电式传感器具有双向转换特性,利用其逆转换效应可构成力(矩)发生器和电磁激振器等。根据电磁感应定律,当W匝线圈在均恒磁场内运动时,设穿过线圈的磁通为Φ,则线圈内的感应电势e与磁通变化率dΦ/dt有如下关系: 根据这一原理,可以设计成变磁通式和恒磁通式两种结构型式,构成测量线速度或角速度的磁电式传感器。
(2)电感式传感器利用电磁感应把被测的物理量如位移,压力,流量,振动等转换成线圈的自感系数和互感系数的变化,再由电路转换为电压或电流的变化量输出,实现非电量到电量的转换。

第5题:

传感器按工作原理来分有()、磁电式传感器等。

  • A、应变式传感器
  • B、电阻式传感器
  • C、电容式传感器
  • D、压电式传感器

正确答案:A,C,D

第6题:

磁电式传感器实际测速原理?


正确答案: 磁电式转速传感器是针对测速齿轮而设计的发电型传感器(无源),测速齿轮旋转引起的磁隙变化,在探头线圈中产生感应电势来达到测速目的。

第7题:

简述磁电式测振传感器的工作原理,并说明为什么称其为速度式振动传感器。


正确答案: 磁电式测振传感器是由线圈组件、永久磁铁和柔软的弹簧支承三个主要部分组成。
其线圈组件和永久磁铁二部件,不论采用什么结构形式,总是其中一个固定在传感器壳体上,另一个由柔软的弹簧支承。其工作原理,是传感器安装在被测物体上并随其振动,当振动频率远高于传感器的固有频率时,由柔软的弹簧支承的部件接近静止,而固定在传感器壳体上的部件则跟着外壳及振动体一起振动。因此线圈与磁铁就有相对运动,其相对运动的速度等于振动体的振动速度。线圈以相对速度切割磁力线时,传感器就产生正比振动速度的电势输出。因此磁电式传感器也称为速度式振动传感器。

第8题:

按照工作原理分类,固体图象式传感器属于( )。

A. 光电式传感器

B. 电容式传感器

C. 压电式传感器

D. 磁电式传感器


答案A

第9题:

阐述电源监控系统中磁电式和涡流式转速传感器的工作原理。


正确答案:磁电式转速传感器是利用电磁感应原理采用切割磁力线的方法,把物体转动速度转换成感应电动势,再经放大整形,输出方波电脉冲信号来进行测量的。涡流式转速传感器属于电感传感器,它是根据电涡流效应来进行测量的。当金属物体接近检测线圈时产生涡流,导致振荡回路的品质因数发生变化,使得传感器线圈的电感随之发生变化,并直接影响到振荡器的电压幅值和振荡频率,通过对其进行处理和检测,就可以得到被测物的转速。

第10题:

第五轮仪主要由()等部分组成。

  • A、主机
  • B、第五轮传感器
  • C、脚踏开关
  • D、机体

正确答案:A,B,C