试分析当空气流量计信号出现故障时,失效保护系统是如何工作的?

题目

试分析当空气流量计信号出现故障时,失效保护系统是如何工作的?

参考答案和解析
正确答案: 如空气流量计或其电路发生故障,ECU无法按进气量计算基本喷油时间,将引起发动机失速或不能起动。此时,失效保护系统使ECU根据起动信号和节气门位置传感器信号按固定的喷射时间控制发动机工作;当起动开关断开、怠速触点闭合时,以固定的怠速喷油量喷油;当起动开关断开、节气门开度较小时,以固定的小负荷喷油量喷油;当起动开关断开、节气门接近全开时,以固定的大负荷油量喷油。
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第1题:

当前故障码内容为空气流量计信号电压过高,则( )。

A.空滤堵

B.空气流量计滤网堵

C.进气歧管漏气

D.空气流量计本身故障


正确答案:D

第2题:

电控汽油发动机在冷车时怠速不稳,不可能由下面哪一项引起?()

  • A、真空管有泄漏
  • B、氧传感器失效
  • C、怠速空气控制系统故障
  • D、空气流量计故障

正确答案:B

第3题:

在恢复方式下,当失效工作系统已经从故障状态中恢复时,信号将会立即从保护系统导回工作系统。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

当空气流量计信号电路产生故障时,安全保险功能将由()和()确定的固定值控制喷射时间和点火正时。

  • A、起动信号;曲轴位置信号
  • B、起动信号;怠速触点接触情况
  • C、曲轴转速信号;怠速触点接触情况

正确答案:B

第5题:

当空气流量计MAF受到污染后,将造成()

  • A、PCM计量进气量比实际进气量偏少
  • B、PCM计量进气量比实际进气量偏多
  • C、PCM不再使用MAF信号
  • D、设置MAF的故障码

正确答案:A

第6题:

当空气流量计发生故障时,节气门位置传感器可代替空气流量计向发动机ECU提供空气流量信号。


正确答案:正确

第7题:

根据氧传感器工作原理,试分析如何检测此传感器是否出现故障?


正确答案:连接好氧传感器线束连接器,使发动机以较高转速运转,直到氧传感器工作温度达到400摄氏度以上时在维持怠速运转。然后反复踩动加速踏板,并测量氧传感器输出的信号电压,加速时应输出高电压信号0.75~0.90V ,减速时应输出低电压信号0.10~0.40V。若不符合上述要求,应更换氧传感器。

第8题:

当空气流量传感器出现故障,ECU会以()、()信号控制燃油喷射。

A、空气流量计

B、怠速(IDL或节气门位置)

C、发动机转速信号

D、起动(STA)


参考答案:BD

第9题:

发动机过热探测系统单或双环路失效,在驾驶舱里会有什么警告出现()?

  • A、单环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
  • B、单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
  • C、单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮
  • D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮

正确答案:C

第10题:

关于在线分析仪故障的现象,下列表述错误的是()。

  • A、补偿系统工作正常
  • B、检测器失去作用,无法正常检测
  • C、补偿系统故障,测量精度降低
  • D、信号放大装置失效,导致信号微弱

正确答案:A

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