同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入（）行程的缸为基准。
第1题：
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的，在原地不带负荷的情况下踩下油门，发动机转速上升，喷油脉宽将（）。
第2题：
同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油
第3题：
通常( )信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。
A.Ne
B.G
C.V
D.I
第4题：
喷油正时就是喷油器何时开始喷油，分为（）喷射、（）喷射和顺序喷射的正时控制。
第5题：
电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况，精确控制（）、喷油正时和点火时刻。
第6题：
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。
第7题：
汽油喷射控制包括（）。
第8题：
同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油
A对
B错
第9题：
同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。
第10题：
柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括（）