对汽油机燃烧过程的没有影响的使用因素()。

题目

对汽油机燃烧过程的没有影响的使用因素()。

  • A、混合气浓度
  • B、压缩比
  • C、转速
  • D、点火提前角
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

汽油机的混合气燃烧迅速,没有一边燃烧一边膨胀的过程,近似为定容加热循环。


正确答案:正确

第2题:

影响汽油机燃烧过程的主要因素有()。

  • A、点火提前角
  • B、发动机转速和负荷
  • C、混合气浓度
  • D、压缩比
  • E、燃烧室结构

正确答案:A,B,C,D,E

第3题:

点火提前角不影响汽油机燃烧过程。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

分析混合气浓度对汽油机燃烧过程的影响。


正确答案:当α=0.8~0.9时,着火落后期最短,火焰传播速度最大,此时缸内压力、燃烧温度、功率等均达到最大值,但是爆燃倾向大,同时由于燃烧不完全,燃油消耗率高;当α=1.03~1.1时,由于燃烧完全,燃油消耗率最低。

第5题:

何谓汽油机燃烧循环变动?燃烧循环变动对汽油机性能有何影响?如何减少燃烧循环变动?


正确答案: 燃烧循环变动是点燃式发动机燃烧过程的一大特征,是指发动机以某一工况稳定运转时,这一循环和下一循环燃烧过程的进行情况不断变化,具体表现在压力曲线、火焰传播情况及发动机功率输出均不相同。
影响:由于存在燃烧循环变动,对于每一循环,点火提前角和空燃比等参数都不可能调整到最佳,因而使发动机油耗上升、功率下降,性能指标得不到充分优化。随着循环变动加剧,燃烧不正常甚至失火的循环次数逐渐增多,碳氢化合物等不完全燃烧产物增多,动力性、经济性下降。同时,由于燃烧过程不稳定,也使振动和噪声增大,零部件寿命下降,当采用稀薄燃烧时,这种循环变动情况加剧。
减少措施:1)尽可能使фa=0.8~1.0,此时的循环变动最小。
2)适当提高气流运动速度和湍流程度可改善混合气的均匀性,进而改善循环变动。
3)改善排气过程,降低残余废气系数γ。
4)避免发动机工作在低负荷、低转速工况下。
5)多点点火有利于减少循环变动。
6)提高点火能量,优化放电方式,采用大的火花塞间隙。

第6题:

分析点火提前角对汽油机燃烧过程的影响。


正确答案:对应发动机每一工况都存在一个最佳点火提前角,这时发动机的功率最大,燃油消耗率最低。最佳点火提前角应使最高燃烧压力在上止点12度~15度时达到。若点火提前角过大,会引起压缩负功增大,使功率下降,爆发压力和末端混合气温度上升,爆燃倾向增加;若点火提前角过小,由于燃烧不及时,致使爆发压力和温度下降,传热损失增多,排气温度升高,功率和热效率降低,但爆燃倾向减小。

第7题:

点火时刻对汽油机燃烧过程有何影响?


正确答案:汽油机混合气的燃烧放热应尽可能在活塞接近上止点附近进行,最大的压力应出现在上止点后10°~15°,这样不但发动机的动力性好,而且工作稳定,点火时刻直接影响电火花出现的时间,同时也就影响气缸内最高压力出现的时间,因而影响发动机的动力性。

第8题:

改变点火提前角不影响汽油机燃烧过程


正确答案:错误

第9题:

什么是汽油机的爆震燃烧?影响因素有哪些?


正确答案: 所谓爆震燃烧是指发动机工作时,火花塞点火后形成一个火焰中心,并向四周传播,在火焰未传播到的某些混合气,因压缩及火焰热辐射的作用,温度压力升高,自行分解燃烧,形成新的火焰中心,从而使气缸内压力骤然上升,来不及平衡,造成火焰传播速度急剧增加(1500~2500m/s),产生强烈冲击波,撞击活塞、气缸,发出金属敲击声的现象。
影响发动机爆震燃烧的因素有:发动机结构、驾驶操作、气候、运行条件、火花塞位置、点火时刻、转速与负荷、汽油质量等。

第10题:

汽油机缸内的气流运动主要有哪几种形式?并分析各种空气运动形式对汽油机燃烧过程的影响。


正确答案: 汽油机的主要气流运动形式有:进气涡流、滚流和湍流。
涡流:有利于燃油的蒸发气化,形成均质混合气。
滚流:进气过程中滚流可更快更有效地将燃油喷雾散布于整个气缸容积中;在活塞接近于上止点时,大尺度的滚流被破碎成许多小尺度的涡流和湍流,可以大大改善燃烧过程。
湍流:在火焰前锋面上形成褶皱,增加了火焰前锋面的面积,大大加快了火焰的传播速度。