载货汽车在长途运输作业时，其发动机的工况属于（）。
第1题：
三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用（），装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用（），危险品运输载货汽车使用（），其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用（）。
第2题：
按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。
第3题：
A、四工况
B、六工况
C、十工况
D、十五工况
第4题：
在传统点火系统中，点火线圈次级绕组可达到的最大电势发生在（）
第5题：
汽车发动机的工况在很广泛的范围内变化。当发动机的工况（即功率和转速）发生变化时，其性能包括（）和噪声等也随之改变。
第6题：
（）对其通过性具有决定性的影响。
第7题：
一辆2008年10月生产的从事长途运输的大型载货柴油汽车，近期驾驶员发现车辆动力不足，同时尾气排放烟度非常大，需要进行哪些测试。该车的动力性测试，应在以下哪种工况下进行：（）
第8题：
载货汽车通常采用发动机前置，后轮驱动的形式。
第9题：
当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）
第10题：
汽车发动机的工况属于（）