在电控点火系统中，Ne信号主要用来确定计量点火提前角的基准。

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第1题：

电控点火系统怠速工况时，ECU根据（）、（）和（）确定基本点火提前角。

正确答案:节气门位置传感器信号；发动机转速传感器信号；空调开关信号

第2题：

关于点火提前角的控制，以下描述不正确的是（）。

正确答案:B

第3题：

下述说法正确的是( )。

A电控点火系统中，点火信号由电控单元产生

B普通点火系统中，点火信号由分电器产生

C电控点火系统中，由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节

D传统点火系统中，触点间隙增大，将使点火电压变低

参考答案：ABD

第4题：

电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。

正确答案:转速信号；负荷信号

第5题：

在电控点火系统中，Ne信号主要用来计量点火提前角的通电时间。

正确答案:正确

第6题：

电控点火系中实际点火提前角由（）组成

正确答案:B,C,E

第7题：

电控发动机起动后，实际的最佳点火提前角由（）确定。

正确答案:C,D,E

第8题：

在电控点火系中，电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、（）和爆震控制三个方面。

正确答案:通电时间

第9题：

在电控点火系中最佳点火提前角是如何确定的？

正确答案: 起动时最佳点火提前角一般固定在设定的初始点火提前角（随发动机而异，丰田TCCS系统为10°，日产ECCS系统为16°）；起动后最佳点火提前角：丰田TCCS系统=初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角，日产ECCS系统=基本点火提前角×点火提前角修正系数

第10题：

在采用电控点火系统的发动机起动过程中，点火提前角是固定不变的。

正确答案:正确