电控发动机起动后,实际的最佳点火提前角由()确定。

题目
多选题
电控发动机起动后,实际的最佳点火提前角由()确定。
A

过程点火提前角

B

最终点火提前角

C

初始点火提前角

D

基本点火提前角

E

修正点火提前角

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第1题:

电控点火系中实际点火提前角由()组成

  • A、最佳点火提前角
  • B、初始点火提前角
  • C、基本点火提前角
  • D、点火控制器
  • E、修正点火提前角
  • F、点火正时角

正确答案:B,C,E

第2题:

电控发动机起动后,实际的最佳点火提前角由()确定。

  • A、过程点火提前角
  • B、最终点火提前角
  • C、初始点火提前角
  • D、基本点火提前角
  • E、修正点火提前角

正确答案:C,D,E

第3题:

采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应()

A偏大

B等于

C偏小

D接近于


C

第4题:

电控点火系统发动机在非怠速工况下,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。


正确答案:转速信号;负荷信号

第5题:

在电控点火系中最佳点火提前角是如何确定的?


正确答案: 起动时最佳点火提前角一般固定在设定的初始点火提前角(随发动机而异,丰田TCCS系统为10°,日产ECCS系统为16°);起动后最佳点火提前角:丰田TCCS系统=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角,日产ECCS系统=基本点火提前角×点火提前角修正系数

第6题:

电控汽油喷射发动机,是由电子控制器ECU控制点火系统,其点火提前角包括()、基本点火提前角和()三部分。


正确答案:初始点火提前角,修正点火提前角

第7题:

发动机起动后基本点火提前角是如何确定的? 


正确答案:起动后,ECU根据节气门位置传感器信号、发动机转速传感器信号和空气流量计信号来确定基本点火提前角,同时有水温、进气温度等信号对点火提前角进行修正,从而确定最终点火提前角。

第8题:

全电子点火系中,在发动机起动后的实际点火提前角由()组成。

  • A、最佳点火提前角
  • B、初始点火提前角
  • C、基本点火提前角
  • D、点火控制器
  • E、修正点火提前角
  • F、点火正时角

正确答案:B,C,E

第9题:

无论发动机在起动时还是起动后,其电控点火系统对点火提前角的控制方法应当是一致的。


正确答案:错误

第10题:

电控点火系统发动机在起动过程中,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。


正确答案:转速信号;负荷信号

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