汽车在冷启动时,需要向气缸内喷入极浓的可燃混合气。

题目

汽车在冷启动时,需要向气缸内喷入极浓的可燃混合气。

参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案

第1题:

过量空气系数是指()

  • A、实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比
  • B、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比
  • C、气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比
  • D、气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

正确答案:C

第2题:

发动机在冷起动时,需要供给()混合气

  • A、极浓
  • B、极稀
  • C、经济混合气
  • D、功率混合气

正确答案:A

第3题:

柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气。

A

B



第4题:

柴油机在气缸内形成可燃混合气,而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。


正确答案:正确

第5题:

发动机在冷启动时需要供给()混合气。

  • A、极浓
  • B、极稀
  • C、经济混合气
  • D、功率混合气

正确答案:A

第6题:

发动机在冷启动时需要供给()混合气。

  • A、极浓
  • B、极稀
  • C、经济
  • D、功率

正确答案:A

第7题:

发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。

  • A、稍浓混合气
  • B、理论混合气
  • C、极浓混合气
  • D、稍稀混合气

正确答案:C

第8题:

汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。()


正确答案:正确

第9题:

柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气。


正确答案:错误

第10题:

柴油比汽油粘度(),蒸发性(),所以柴油机工作时将柴油以雾状喷入(),直接在气缸内部形成可燃混合气,并借助汽缸内的高温自行()


正确答案:大;差;燃烧式;发火燃烧