四冲程柴油机广泛采用气孔式配气结构。

题目

四冲程柴油机广泛采用气孔式配气结构。

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第1题:

内河船舶柴油机广泛采用( )。

A.低速二冲程柴油机;

B.高速二冲程柴油机;

C.低速四冲程柴油机;

D.中、高速四冲程柴油机。


正确答案:D

第2题:

气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖是用于()

  • A、四冲程柴油机
  • B、二冲程柴油机
  • C、二冲程直流扫气式柴油机
  • D、二冲程弯流扫气式柴油机

正确答案:D

第3题:

大众/奥迪车系上广泛采用的发动机可变配气相位系统是( )。

A.无凸轮轴式可变配气相位系统

B.变换凸轮型线式可变配气相位系统

C.电控液压挺柱系统

D.改变凸轮轴相角式的可变配气相位系统


正确答案:D

第4题:

柴油机配气机构的形式有()、气孔式、气门-气孔式三种。


正确答案:气门式

第5题:

四冲程柴油机多采用()配气机构。

  • A、气孔式
  • B、气门式
  • C、气孔-气门式
  • D、惯性式

正确答案:B

第6题:

四冲程柴油机配气凸轮轴的转速是曲轴的()倍。

  • A、2
  • B、0.5
  • C、1

正确答案:B

第7题:

四冲程柴油机气门式配气机构包括气门机构和气门驱动机构两部分。


正确答案:正确

第8题:

四冲程内燃机普遍采用( )配气机构。

A.液压式

B.气门式

C.点火式

D.压强式


正确答案:B

第9题:

135系列柴油机采用()式配气机构。


正确答案:顶置气门

第10题:

四冲程内燃机普遍采用()配气机构。

  • A、液压式
  • B、气门式
  • C、点火式
  • D、压强式

正确答案:B