气缸因磨损要搪缸时,求气缸的正确中心应在()。

题目

气缸因磨损要搪缸时,求气缸的正确中心应在()。

  • A、活塞上死点下约1吋位置
  • B、气缸口凸缘位置
  • C、活塞下死点活塞环岸以下位置
  • D、活塞行程二分的一位置。
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第1题:

气缸的磨损规律是什么?如何防止气缸、活塞的早期磨损?


正确答案: 气缸磨损后其磨损规律是气缸的直径变成上大下小的锥形和椭圆形。这样气缸与活塞的配合间隙过大,并且密封不良,造成发动机功率下降,机油消耗大,为了防止气缸活塞早期磨损应注意以下问题:
①冷起动后必须预热发动机3~5分钟。
②注意保养更换空气滤清器,保证空气清洁,减少气缸磨损。
③及时更换机油和机油滤清器。
④减少发动机负荷,防止长期超负荷运行温度不高的现象出现。

第2题:

关于气缸磨损,下面说法正确的是()。

  • A、在正常情况下,气缸磨损很均匀
  • B、在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损
  • C、磨损的最大部位在气缸的中间
  • D、气缸沿圆周方向不均匀磨损

正确答案:B,D

第3题:

气缸为什么不能断油()。

A.活塞环磨损加剧

B.气缸磨损加剧

C.气缸拉毛

D.严重时会损坏气缸


参考答案:ABCD

第4题:

安装气缸盖时,要清洁气缸体上的螺栓孔,其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成气缸体损伤。


正确答案:错误

第5题:

当发动机气缸磨损超过允许的限度时,必须修理气缸或更换气缸套。


正确答案:正确

第6题:

用同心法搪缸能确保气缸中心不变,并能保持发动机原来的配合精度。


正确答案:正确

第7题:

相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是()。

  • A、气缸内的活塞环磨损
  • B、气缸的排气门烧毁
  • C、气缸壁磨损较大
  • D、气缸垫窜气

正确答案:D

第8题:

因活塞在气缸中部运动速度最快,气缸磨损的规律是在所对应的气缸中部的缸壁处磨损最大。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

当气缸磨损超过允许的限度时,必须修理气缸或更换新的气缸套。


正确答案:正确

第10题:

导致气缸压缩压力过低的原因有()

  • A、气缸磨损
  • B、活塞环磨损
  • C、气门间隙过大
  • D、配气相位不正确

正确答案:A,B,D

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