燃油压力调节器应做到随着进气管真空度增加，燃油压力（），进气管真空度下降，燃油压力（）。
第1题：
电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。
第2题：
电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过燃油滤清器后，经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力高出一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。
第3题：
A控制燃油压力不变
B控制燃油喷射量不变
C使燃油压力等于进气管压力
D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定
第4题：
测量进气管绝对压力传感器输出的信号电压，随着真空度增加而下降。
第5题：
随着飞行高度增加，废气涡轮增压式活塞发动机（）.
第6题：
电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过燃油滤清器后，经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力（）一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。
第7题：
在部分车型上，燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个（）。
第8题：
燃油压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进气管正压保持一定。
第9题：
在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。
第10题：
燃油压力调节器的作用是（）。