在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,装车邮件信息

题目

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,装车邮件信息的发送应在火车发出后()分钟内进行。

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第1题:

转运作业中的“邮件总包发运”包括邮件总包装车和邮件总包信息发送。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,如果有整堆位的总包邮件未能装车时,按规定处理后,应重新生成配发信息()

此题为判断题(对,错)。


答案:√

第3题:

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线,邮仓两侧车门要留出()。

A.40911

B.40910

C.40942

D.40972


正确答案:C

第4题:

汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定装发直达干线汽车时,转运人员在装车的过程中验视规格和路向,但不负责核点数目()

此题为判断题(对,错)。


答案:×

第5题:

汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定装发邮区内汽车邮件时,装车邮件数目不符,由驾押人员负责复查()

此题为判断题(对,错)。


答案:×

第6题:

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中,遇有火车折返情况,各接卸站根据上级要求全部卸由本局处理的总包邮件()

此题为判断题(对,错)。


答案:√

第7题:

火车转运作业规范的总包邮件发运环节中装发火车包括拉运邮件上站和站台装车两部分内容()

此题为判断题(对,错)。


答案:×

第8题:

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔,转运部门应按照本单位()设定邮件堆位。

A.实际情况

B.生产场地

C.发运计划

D.邮件数量


正确答案:BC

第9题:

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔,转运部门应按照本单位生产场地和发运计划设定邮件堆位()

此题为判断题(对,错)。


答案:√

第10题:

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线,并留0.45米通道,端门要留出1/3()

此题为判断题(对,错)。


答案:×

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