飞机进行修理（正常修理）或连续停航超过（）天时，此期间的保险费可以办理停航退费。
第1题：
如果飞机是因发生保险事故进行修理的，则在修理期间的停航对于保费的处理是（ ）。
第2题：
第3题：
飞机进行修理(正常修理)或连续停航超过()天时，此期间的保险费可以办理停航退费。
A.5
B.10
C.20
D.30
第4题：
飞机进行修理（正常修理）或连续停航超过规定天数时，此期间的保险费可以办理（）。
第5题：
飞机结构件中存在不需要做任何修理或仅需做简单修理的损伤称为（）。
第6题：
下列说法正确的是：
A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理
B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理
C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理
D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理
第7题：
第8题：
飞机进行修理（正常修理）或连续停航超过（ ）时．此期间的保险费可以按日计算退回50%。
A．5天
B．10天
C．20天
D．30天
第9题：
不按照损伤容限分类飞机结构修理（）。
第10题：
船舶停航或进厂修理期间，仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由轮机长或大管轮负责将（）的工作情况，主要设备的修理以及需要记载的其它事项，记入轮机日志。