甲船和乙船相撞，结果乙船又撞沉两驳船及航标这一系列事件，视为“（）”。
第1题：
甲、乙两船相撞，甲船承担30%的过失责任，乙船承担70%的过失责任，甲船受损失400万元，乙船损失200万元，如果双方都投保了船舶一切险，试计算甲、乙船舶保险人的实际赔偿责任。
第2题：
在水库水域，甲船为一显示黄闪光灯的机动船，在其船首左舷25°处有一船队为乙船，甲、乙两船交叉相遇，迅速接近，有碰撞危险时，双方的避让关系应是：（）
第3题：
甲船和乙船在海上运输时相撞，丙船对甲船和乙船进行了救助，以下说法不正确的有哪些?（ ） A．即使丙船救助未取得效果，丙船仍有权获得救助费用的补偿 B．即使甲船船长明确地合理地拒绝丙船的救助，丙船救助取得效果的，仍有权从甲船处获得救助报酬 C．甲船和乙船按照过错程度承担丙船的救助款项 D．丙船救助中救助了甲船和乙船的船员，丙船有权要求获救船员支付救助报酬
第4题：
在非潮流河段，甲船为一顺航道行驶的机动船下驶，乙船为一船队上驶正从航道的一侧驶向另一侧，甲、乙两船交叉相遇，构成碰撞危险时，避让行动应（）
第5题：
计算题：甲、乙两船相撞，甲船承担30％的过失责任，乙船承担70％的过失责任，甲船受损失400万元，乙船损失200万元，如果双方都投保了船舶一切险，试计算甲、乙船舶保险人的实际赔偿责任。
第6题：
第7题：
甲船（拖船队）与乙船（在航施工的工程船）相遇，两者避让关系为（）
第8题：
甲船和乙船相撞，结果乙船又撞沉两艘驳船，构成（ ）。
A．一次事故
B．两次事故
C．三次事故
D．四次事故
第9题：
甲船和乙船相撞，结果乙船又撞沉两艘驳船，构成（ ）。
第10题：
在湖泊水域，甲船为机动船，在其左舷5°处有一乙船（为船队），甲、乙两船交叉相遇，存在碰撞危险时，甲、乙两船的避让关系应是：（）