根据ICC（）的规定，船舶在航行途中发生搁浅，到避难港修船，使航行迟延，进而造成船上所载新鲜货物全部腐烂变质，对于这种损失，保险人（）。
第1题：
“无畏”号货轮在海上航行时，遇到雷暴，甲板上部分货物被雷击起火并蔓延到机舱和货舱，船长为了灭火命令水手向船舱内灌水，浸泡坏了部分货物。因船舶主机受损不能继续航行，船长求助拖轮将货轮拖到避难港。下列哪项损失能计人共同海损?( )
A．为灭火而湿损的货物
B．拖航费用
C．失火烧毁的货物
D．避难港发生的避难费用
第2题：
紧急情况的准备和反应程序有；
A.碰撞、搁浅、船舶倾覆、火灾、污染、船体破损、严重横倾等
B.污染、恶劣条件航行、雾航等
C.搁浅、船舶倾覆、进入封闭舱室、系泊作业、雾航等
第3题：
“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气，使船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水，由于船舶主机受损，不能继续航行。船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项哪个不应列入共同海损？（ ）。
A．为灭火而湿损的货物
B．失火烧毁的货物
C．为将“天伦”号拖至避难港而发生的拖航费用
D．在避难港发生的港口费
第4题：
“在航”是指船舶，排筏不在锚泊、系靠或者搁浅，那么，拖锚航行是否属于在航？（）
第5题：
根据中国海商法规定，船舶发生碰撞后，当事船长尽可能要：
A.对他船上人员和船舶进行施救
B.将本船目的港、船籍港、船名和出发港通知对方
C.若两船均需修理才能继续航行时，则约定在同一港修船
D.A+B
第6题：
()供船舶在航行途中或海上作业过程中躲避风浪的港口。
A、避风港
B、途中港
C、停靠港
D、停泊港
第7题：
根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物的船舶在______时应当按规定显示信号。Ⅰ航行 Ⅱ停泊 Ⅲ修船 Ⅳ作业
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第8题：
"大鱼"号货轮在航行中遇雷暴天气，船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损，不能继续航行，船长求助拖轮将"大鱼"号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损？
A．为灭火而湿损的货物
B．为将"大鱼"号拖至避难港而发生的拖航费用
C．失火烧毁的货物
D．在避难港发生的港口费
第9题：
紧急情况的准备和反应程序有：＿＿ A碰撞、搁浅、船舶倾覆、火灾、污染、船体破损、严重横倾等
A.污染、恶劣条件航行、雾航等
B.搁浅、船舶倾覆、进入封闭舱室、系泊作业、雾航等
第10题：
船舶在航中途中因故搁浅，船长为了解除船货的共同危险，有意合理地将部分货物抛人海中，使船舶起浮，继续航行至目的港，搁浅和抛货造成的损失（）。