国内航空货物运输中,如果航程的始发地与目的地这间不存在公布直达运

题目

国内航空货物运输中,如果航程的始发地与目的地这间不存在公布直达运价,应概据()组合运价。

  • A、实际航线
  • B、托运人要求的航线
  • C、全程货物运价最高的运价相加点
  • D、全程货物运价最低的运价相加点
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第1题:

国内航空货物运输保险中,保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》后的15天为限。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

在使用最低组合方法计算单程运价后需要进行DFUC检查(也称为OSC检查),内容是(  )。
A.检查最低组合的各区间运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价
B.检查最低组合的各区间运价不得低于全程始发地到目的地的公布直达运价
C.检查最低组合的全程运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价
D.检查最低组合的全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价


答案:D
解析:
对于全程运价之和应该进行OSC检查(One Way Subjoumey Check)。检查相邻多个区间的运价之和不得低于其中第一个区间始发地到其中最后一个区间目的地的公布直达运价。如果低于,则提升到公布直达运价。

第3题:

国内航空货物运输中,如果航程的始发地与目的地这间不存在公布直达运价,应概据( )组合运价。

A.实际航线

B.托运人要求的航线

C.全程货物运价最高的运价相加点

D.全程货物运价最低的运价相加点


正确答案:D

第4题:

国内航空运输"指根据旅客运输合同,其出发地点()和目的地点均在中华人民共和国境内的航空运输

  • A、中途分程地
  • B、约定经停地
  • C、始发地
  • D、转机地

正确答案:B

第5题:

对单程而言,如果全程只有两个区间,则全程运价不得低于( )的普通直达公布运价。

A.航程始发地至航程中任意中途分程点
B.航程始发地至航程目的地
C.航程中任意中途分程点至航程始发地
D.航程目的地至航程始发地

答案:B
解析:
对单程而言,如果全程只有两个区间,则OSC检查全程运价不得低于始发地至目的地的普通直达公布运价

第6题:


单程最低组合的适用条件是()

A.始发地、目的地两点间无公布直达运价
B.或始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25M
C.始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS也小于25M,但是采用最低组合的方法计算出来的运价较低
D.始发地、目的地两点不在同一国家内
E.始发地、目的地两点在同一国家内

答案:A,B,C
解析:

第7题:

有关国内客运价的使用和计算,下列说法错误的是(  )。
A.票价应根据旅客的航程、座位等级,按开始旅行之日的适用运价计算
B.客票价指旅客由出发地机场至目的地机场的航空运输价格
C.航空公司公布的票价适用于直达航班
D.客票价包括机场建设管理费、燃油附加费以及旅客使用的任何付费服务及设施所需的费用


答案:D
解析:
D项,客票价指旅客由出发地机场至目的地机场的航空运输价格,不包括机场或机场与市区之间的地面运输费用,也不包括机场建设管理费、燃油附加费以及旅客使用的任何付费服务及设施所需的费用。

第8题:

国内货物运输保险中,水运工具可以分为()

A、火车、汽车和驿运

B、轮船、机动船和非机动船

C、直达、联运和集装箱运输

D、邮包、航空、联运


参考答案:B

第9题:

某航空公司货运处收运一票旅客私人行李物品,自北京运往美国旧金山,该航程与旅客票航程相符。此件行李重量为36.8千克。
此票货物应作为()收运。

A.货物运输的行李
B.普通货物
C.贵重货物
D.逾重行李

答案:A
解析:

第10题:

货物托运后,如发生意外情况,可凭航空运单要求变更运输,变更运输包括:() 

  • A、中途停运
  • B、运回始发地
  • C、变更目的地
  • D、变更收货人
  • E、变更运送时间

正确答案:A,B,C,D

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