不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。A、加强对原地面的处理B、避免填筑速度过快C、严格分层填筑,充分压实D、强度高的粗颗粒土填筑路基上部

题目

不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。

  • A、加强对原地面的处理
  • B、避免填筑速度过快
  • C、严格分层填筑,充分压实
  • D、强度高的粗颗粒土填筑路基上部
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是( )。

A.选用超大颗粒填料
B.合理确定路基填筑厚度
C.严格分层填筑,充分压实
D.控制路基填料含水量

答案:A
解析:
2020版教材P51/2019版教材P47
高填方路基沉降的预防措施:1.做好施工组织设计,合理安排各施工段的先后顺序,明确构造物和路基的衔接关系,尤其对高填方段应优先安排施工,给高填方路堤留有足够的时间施工和沉降。2.基底承载力应满足设计要求。特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。3.填筑路基前,疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。4.严格选取路基填料用土。宜优先采用强度高、水稳性好的材料,或采用轻质材料。受水淹浸的部分,应采用水稳性和透水性均好的材料。土质应均匀一致,不得混杂,剔除超大颗粒填料,保证各点密实度均勻一致。尽量选择集中取土,避免沿线取土。5.路堤填筑方式应采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层逐层向上填筑。每层应保证层面平整,便于各点压实均勻一致。6.合理确定路基填筑厚度,分层松铺厚度一般控制在30cm。当采用大吨位压路机碾压时,压轴卷,考前会在瑞牛题库考试软件更新哦~ 软件下载链接www.niutk.com 增加分层厚度,必须要有足够的试验数据证明压实效果,同时须征得监理工程师的同意,方可施工。7.控制路基填料含水量。8.选择合适的压实机具,重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。9.做好压实度的检测工作。10.对于填挖结合部,应彻底清除结合部的松散软弱土质,做好换土、排水和填前碾压工作,按设计要求从上到下挖出台阶,清除松方后逐层碾压,确保填挖结合部的整体施工质量。11.施工过程中宜进行沉降观测,按照设计要求控制填筑速率。

第2题:

下列( )不属于路基边坡病害的常见防治措施。

A.软土处理要到位,及时发现暗沟、暗塘并妥善处治
B.加强沉降观测和侧向位移观测,及时发现滑坡苗头
C.路基填筑过程中严格控制有效宽度
D.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用

答案:D
解析:
2019版教材P44页
二、预防措施1. 路基设计时,充分考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的影响;
2. 软土处理要到位,及时发现暗沟、暗塘并妥善处治;
3. 加强沉降观测和侧向位移观测,及时发现滑坡苗头;
4. 掺加稳定剂提高路基层位强度,酌情控制填土速率;
5. 路基填筑过程中严格控制有效宽度;
6. 加强地表水、地下水的排除,提高路基的水稳定性;
7. 减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡;同时设置导流、防护设施,减少洪水对路基的冲刷侵蚀;
8.原地面坡度大于12%的路段,应采用纵向水平分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实
9. 用透水性较差的土填筑于路堤下层时,应做成 4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡;
10.重视边坡植被防护,提高抗冲刷能力;

第3题:

高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有( )

A.施工时压路机功效过大
B.路基填料中混入种植土
C.填筑顺序不当
D.压实不足
E.在填挖交界处没有挖台阶

答案:B,C,D,E
解析:
2020版教材P51/2019版教材P46
5.路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶,原状土和填筑土密度不同,衔接不良而导致路基不均匀沉降。6.±真筑路基时,未全断面范围均匀分层填筑,而是先填半幅,后填另半幅而发生不均匀沉降。7.施工中路基土含水量控制不严,导致压实度不足,而产生不均勻沉降。8.施工组织安排不当,先施工低路堤,后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面,路基没有足够的时间固结,而使路面使用不久就破坏。9.高填方路基在分层填筑时,没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑,随意加厚铺筑厚度;压实机具按规定的碾压遍数压实时,压实度达不到规范规定的要求,当填筑到路基设计高程时,必然产生累计的沉降变形,在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。10.路堤填料土质差,填料中混进了种植土、腐殖土或辦沼土等劣质土,由于土壤中有机物含量多、抗水性差、强度低等特性的作用,路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。

第4题:

在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行处理外,还应()。

A、 避免填筑速度过快
B、 严格分层厚度及压实度
C、 在原地面上1~2m内不填筑细粒土
D、 做好排水工程

答案:C
解析:
2018新教材P40 对软弱土地基,应注意观察地基土孔隙水压力情况,根据孔隙水压确定填筑速度;除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土

第5题:

预防高填方路基沉降路堤的措施有()。

A、 施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快
B、 在谷底采用大块块石抛填
C、 施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实
D、 下雨天进行填筑,让雨水充分浸润路基后再碾压
E、 加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理

答案:A,C,E
解析:
D雨天不准填筑。B应配合小石嵌在大石的缝隙之中。

第6题:

在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行处理外,还应( )。

A.避免填筑速度过快
B.严格分层厚度及压实度
C.在原地面上1~2m内不填筑细粒土
D.做好排水工程

答案:C
解析:
2019版教材P44页
对软弱土地基,应注意观察地基土孔隙水压力情况,根据孔隙水压确定填筑速度;除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土。

第7题:

为防治高填方路基沉降,施工中必须具备的最重要条件是( )。

A.采用振动压实设备
B.充分的填筑时间
C.较缓的边坡坡度
D.良好的原地面

答案:B
解析:
2019版教材P45页
而土体固结过程中要产生沉降......开工后要先填筑高填方,留足填土固结时间,

第8题:

路基横向裂缝的预防措施包括( )。

A.路基填料可直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土
B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用
C.路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处,应按要求处理
D.加强养护,避免表面水分过分损失
E.严格控制路基每一填筑层的含水量、标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm

答案:B,C,E
解析:
本题考核的是路基横向裂缝的预防措施。 路基横向裂缝预防措施:
(1)路基填料禁止直接使用液限大于50 、塑性指数大于26的土。当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施。选项A错误。
(2)不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用。
(3)路基顶填筑层分段作业施工,两段交接处,应按要求处理。
(4)严格控制路基每一填筑层的含水率、标高、平整度,确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm。
选项D属于路基网裂的预防及治理措施。

第9题:

某平原地区路基填筑,为预防路基边坡病害,可采取的措施有()。

A、 酌情控制填土速率
B、 路基填筑过程中严格控制有效宽度
C、 加强地表水、地下水的排除
D、 采用纵向水平分层法施工
E、 掺加稳定剂提高路基层位强度

答案:A,B,C,E
解析:
2018新教材P39 , (4)掺加稳定剂提高路基层位强度,酌情控制填土速率,A、E正确;(5)路基填筑过程中严格控制有效宽度,故B正确;(6)加强地表水、地下水的排除,提高路基的水稳定性,故C正确;(8)原地面坡度大于12%的路段,应采用纵向水平层法施工,D错

第10题:

不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。

A、 加强对原地面的处理
B、 避免填筑速度过快
C、 控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度
D、 高填方路堤应设沉降预留超高,开工后先施工 高填方段,留足填土固结时间

答案:B
解析:
2018新教材P40 , 预防措施(4)根据孔隙水压确定填筑速度,而不是避免速度过快

更多相关问题