《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混

题目

《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是( )。

  • A、大气区
  • B、浪溅区
  • C、水位变动区
  • D、水下区
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

水运工程混凝土结构环境类别有()。

A.潮湿环境

B.淡水环境

C.冻融环境

D.化学腐蚀环境

E.海水环境


答案:B,C,D,E

第2题:

《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度)
A. 30mm B. 40mm
C. 50mm D. 60mm


答案:C
解析:

第3题:

《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是( )。

A.大气区 B.浪溅区

C.水位变动区 D.水下区


正确答案:B

第4题:

按照《水运工程混凝土质量控制标准》C类粉煤灰中氧化钙含量不大于()。


A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2

答案:B
解析:
规定了粉煤灰中氧化钙含量不大于10%。

第5题:

《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。

A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区

答案:B
解析:

第6题:

《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm

答案:C
解析:

第7题:

《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指(  )。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离

B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离

D.箍筋中心与混凝土表面的距离

答案:A
解析:

第8题:

《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝±保护层厚度系指( )。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离 B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离 D.箍筋中心与混凝土表面的距离


正确答案:A

第9题:

《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小
保护层厚度为( )。(注:箍筋直径为6mm 时主筋的保护层厚度)

A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm

答案:C
解析:

第10题:

根据现行《水运工程混凝土质量控制标准》,粉煤灰的试验方法应按现行标准《水运工程混凝土试验规程》和()的有关规定执行。

A.《高强高性能混凝土用矿物外加剂》
B.《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》
C.《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规程》
D.《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》


答案:B
解析:
判定依据:《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》。

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