在热拌沥青混合料的配合比设计中采用马歇尔试验技术。其技术指标不包

题目

在热拌沥青混合料的配合比设计中采用马歇尔试验技术。其技术指标不包括的是()。

  • A、空隙率
  • B、稳定度
  • C、抗冻性
  • D、流值
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案

第1题:

热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段以确定沥青混合料的( )。

A、材料品种
B、配合比
C、渗水系数
D、矿料级配
E、最佳沥青用量

答案:A,B,D,E
解析:
教材P316
【知识点】沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点。热拌沥青混合料配合比设计应通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段,确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。

第2题:

针对SMA沥青混合料及配合比设计,回答以下问题(23)3个初始级配确定后,需要通过混合料试验从3个初始级配中选择1个级配作为目标比例。下述针对这个内容表述正确的是()
A.SMA混合料配合比设计采用马歇尔试验方法
B.使用改性沥青时,流值不作为配合比设计的技术指标
C.马歇尔试件标准击实次数为双面各75次
D.SMA混合料的毛体积相对密度由表干法测定



答案:A,C,D
解析:

第3题:

热拌沥青混凝土路面施工工艺包括( )。

A.配合比调试
B.沥青混合料抽提等试验
C.试验段施工
D.养护
E.沥青混凝土配合比设计

答案:A,B,C,E
解析:
2020版教材P85/2019版教材P80
图1B412023——热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图可见无养护。同时,沥青路面碾压成型后,只要温度降低到规定的温度,即可开放交通,无须像水泥路面那样需要长时间养护使强度增长,来达到开放交通的要求。故

第4题:

马歇尔试验是评价沥青混合料()的技术指标。


正确答案:高温稳定性

第5题:

针对SMA沥青混合料及配合比设计,回答以下问题(23)3个初始级配确定后,需要通过混合料试验从3个初始级配中选择1个级配作为目标比例。下述针对这个内容表述正确的是( )(2014真题)(2014助理真题)

A.SMA混合料配合比设计采用马歇尔试验方法
B.使用改性沥青时,流值不作为配合比设计的技术指标
C.马歇尔试件标准击实次数为双面各75次
D.SMA混合料的毛体积相对密度由表干法测定

答案:A,C,D
解析:

第6题:

沥青混合料生产配合比设计阶段()个沥青用量进行马歇尔试验及试拌。


A.确定2
B.确定3
C.确定4
D.确定5

答案:B
解析:
JTGF40-2004生产配合比设计阶段:对间歇式拌和机,应按规定方法取样测试各热料仓的材料级配,确定各热料仓的配合比,供拌和机控制室使用。同时选择适宜的筛孔尺寸和安装角度,尽量使各热料仓的供料大体平衡。并取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC±0.3%等3个沥青用量进行马歇尔试验和试拌,通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量,由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于主0.2%。对连续式拌和机可省略生产配合比设计步骤。

第7题:

马歇尔稳定度是设计沥青混合料配合比的主要技术指标。( )


答案:对
解析:
用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验,以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验(根据需要,也可进行真空饱水马歇尔试验)供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用,通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。

第8题:

热拌沥青碎石配合比设计采用( )设计。

A、正交试验
B、针入度试验
C、马歇尔试验
D、洛杉矶磨耗试验

答案:C
解析:
本题考查的是路面沥青稳定基层(底基层)施工。热拌沥青碎石配合比设计采用马歇尔试验设计方法。

第9题:

热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量,包括配合比设计的阶段( )。

A.目标配合比设计
B.生产配合比设计
C.生产配合比验证
D.目标配合比确认
E.目标配合比复核

答案:A,B,C
解析:
本题考查的是沥青面层施工质量监理。热拌沥青混合料配合比设计采用沥青混合料马歇尔试验方法,包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证等三个阶段

第10题:

热拌沥青混凝土路面施工工艺包括()。

  • A、配合比调试
  • B、沥青混合料抽提等试验
  • C、试验段施工
  • D、养护
  • E、沥青混凝土配合比设计

正确答案:A,B,C,E