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关于粉煤灰路堤设计下述（）不合理。（）

题目

关于粉煤灰路堤设计下述（）不合理。（）

  • A、粉煤灰路堤是指全部采用粉煤灰或部分采用粉煤灰填筑的路堤
  • B、任何等级的公路路堤严禁采用烧失量大于20%的粉煤灰
  • C、粉煤灰路堤设计时，主要设计参数包括最大干密度、最优含水量、内摩擦角、内聚力、渗透系数、压缩系数、毛隙上升高度等
  • D、对高度在5.0m以上的粉煤灰路堤应验算路堤自身的稳定性
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第1题：

粉煤灰路堤的组成包括（ ）。

A.路堤主体部分
B.封顶层
C.透水层
D.隔离层
E.排水系统

答案：A,B,D,E
解析：
本题考查的是土石路堤、高路堤、粉煤灰路堤施工技术。粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。参见教材P13。

第2题：

粉煤灰路堤的组成包括（　）。2017真题

A、路堤主体部分
B、封顶层
C、透水层
D、隔离层
E、排水系统

答案：A,B,D,E
解析：
本题考查的是路堤施工技术。粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。参见教材。

第3题：

粉煤灰路堤组成除路堤主体部分外,还包括( )。

A、边坡盲沟

B、包边土

C、封顶层

D、隔离层

E、反滤层


参考答案：ABCD

第4题：

关于填石路堤基底处理要求正确的有()。

A、 路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等应用块石回填
B、 当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施。地下水位较高时，应按设计要求进行处理。
C、 除满足土质路堤地基表层处理要求外，承载力还应满足设计要求
D、 在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层
E、 当路堤原地基横坡陡于1:5时，应设置支挡结构物

答案：B,C,D
解析：
2018新教材P2(1)除满足土质路堤地基表层处理要求外，承载力还应满足设计要求。(2)在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。B选项是土质路堤地基表层处理要求。

第5题：

粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外，还包括 （ )
A.边坡盲沟 B.包边土
C.封顶层 D.隔离层
E.反滤层


答案：A,B,C,D
解析：
粉煤灰路堤其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。

第6题：

粉煤灰路堤的组成包括（　）。

A、路堤主体部分
B、封顶层
C、透水层
D、隔离层
E、排水系统

答案：A,B,D,E
解析：
教材P13
【知识点】路堤施工技术。粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。

第7题：

关于粉煤灰路堤的施工，正确的说法是（ ）。

A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤
B.凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料
C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以减少软土路堤沉降
D.粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及排水系统等组成

答案：B
解析：
2020 / 2019版教材P13
粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。由于是轻质材料，粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。粉煤灰路堤-般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。

第8题：

粉煤灰路堤分成不同作业端填筑时,先填段应分层预留台阶。()

此题为判断题(对，错)。


答案：正确

第9题：

关于粉煤灰路堤的施工，正确的是（）。

A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤
B.凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作路堤填料
C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以减少软土路堤沉降
D.粉煤灰路堤一般由主体部分、护坡和封顶层以及排水系统等组成

答案：B
解析：
本题考查的是粉煤灰路堤施工技术。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。由于是轻质材料，粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。
粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。

第10题：

关于粉煤灰路堤的设计，下列说法错误的是（）。
A.粉煤灰路堤是指全部采用粉煤灰或部分采用粉煤灰填筑的路堤
B.任何等级的公路路堤严禁采用烧失量大于20%的粉煤灰
C.粉煤灰路堤设计时，主要设计参数包括最大干密度、最优含水量、内摩擦角、内聚力、渗透系数、压缩系数、毛隙上升高度等
D.对高度在10m以上的粉煤灰路堤应验算路堤自身的稳定性


答案：B,D
解析：
根据《公路路基设计规范》(JTGD 30—2004)第3. 9. 2条，用于高速公路、一级公路路堤的粉煤灰烧失量宜小于20% ；根据第3. 9. 5条，对于高度在5. 0m以上的路堤，应验算路堤自身的稳定性。

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