钢材表面锈蚀的原因中，下列哪一条是主要的？（）
第1题：
第2题：
第3题：
国家标准GB8923中关于船舶原始锈蚀程度的等级划分中，A等级表示()。
A、全面覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面。
B、已发生锈蚀，并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面。
C、氧化皮已因锈蚀而剥落，或者可以刮除，并且有少量点蚀的钢材表面。
D、氧化皮已因锈蚀而全面剥离，而且已普遍发生点蚀的钢材表面。
第4题：
钢材的锈蚀程度主要通过对钢材锈蚀面积大小、锈蚀物的性状、色泽以及锈蚀深度等来判定。其中（）的锈层面凸起或呈片状，一般为暗褐色或红黄色，除锈后表面呈麻坑状。
第5题：
表面处理主要是清除钢材表面的（）等。
第6题：
第7题：
第8题：
钢材的锈蚀程度主要通过对钢材锈蚀面积大小、锈蚀物的性状、色泽以及锈蚀深度等来判定。其中重锈的锈层面凸起或呈片状，一般为暗褐色或红黄色，除锈后表面呈麻坑状。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
钢材表面原始锈蚀分为A、B、C、D四级，其中氧化皮已因锈蚀而剥落或者可以刮除，且有少量点蚀的钢材表面的是（）。
第10题：
按钢材表面的四个锈蚀等级中，氧化皮已因锈蚀而剥落，或者可以刮除，并且有少量点腐蚀的钢材表面，应为（）级。