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在飞机库内有现代电子设备电磁辐射和飞机发动机等不利因素时，应采用

题目

在飞机库内有现代电子设备电磁辐射和飞机发动机等不利因素时，应采用的火灾探测设备为（　）。

  • A、紫外线火焰探测器 
  • B、红外线火焰探测器 
  • C、紫外线和红外线传感器组合 
  • D、全光谱火焰探测器
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相似问题和答案

第1题：

关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )

A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料

B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料

C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造

D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料

E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实


正确答案：ABCE
飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料。飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料。飞机停放和维修区的工作问壁、工作台和物品柜等均应采用不燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料。飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造。

第2题：

某飞机库的飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为4000m2，设有火灾自动报警系统、通风排烟系统、室内外消火栓灭火系统，并按规定设置了应急照明和疏散指示标志。 问题：该飞机库的飞机停放和维修区内，疏散用应急照明的地面照度和应急照明采用蓄电池作电源时连续供电时间，应满足什么要求?


正确答案：
(1)飞机停放和维修区内，疏散用应急照明的地面照度不应低于1．01x。
(2)当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30min。

第3题：

仅能停放和维修1~2架中型飞机的飞机库为( )

A.Ⅰ类飞机库

B.Ⅱ类飞机库

C.Ⅲ类飞机库

D.停机库


正确答案：B
飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001m2小于5000m2的飞机库为Ⅱ类飞机库。该类型飞机库仅能停放和维修1～2架中型飞机。

第4题：

关于飞机库总平面布局和平面布置，下列说法中不正确的是( )。

A.两座相邻的飞机库，当较高一面外墙为防火墙时，其防火间距不限
B.危险品库房不应设置在飞机库的地下部分，但可以设置在飞机库的地上部分
C.飞机库与喷漆机库贴邻建造时，应采用防火墙分隔
D.Ⅱ类飞机库应设置环形消防车道

答案：B
解析：
根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20084．2．1—1，两座飞机库，其相邻的较高一面的外墙为防火墙时，其防火间距不限，A选项正确；根据4．1．8，危险品库房、装有油浸电力变压器的变电所不应设置在飞机库内或与飞机库贴邻建造，B选项错误；根据4．2．2注1，当飞机库与喷漆机库贴邻建造时，应采用防火墙隔开，C选项正确；根据4．3．1，飞机库周围应设环形消防车道，Ⅲ类飞机库可沿飞机库的两个长边设置消防车道，D选项正确。P521-527

第5题：

下列关于飞机库设置自动喷水灭火系统的说法，不正确的是( )。

A.飞机库大厅自动喷水灭火系统宜采用干式或预作用灭火系统
B.飞机库飞机停放区和维修区设置的自动喷水灭火系统的设计喷水强度不应小于7．0L／(min?m2)
C.自动喷水灭火系统的连续供水时间不应小于45min
D.Ⅱ类飞机库设置自动喷水灭火系统时，系统作用面积不应小于480m2

答案：A
解析：
根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20089．8．1，飞机停放和维修区内的自动喷水灭火系统宜采用湿式或预作用灭火系统，A选项错误；根据9．8．2，飞机停放和维修区设置的自动喷水灭火系统，其设计喷水强度不应小于7．0L／(min?m2)，Ⅰ类飞机库作用面积不应小于1400m2，Ⅱ类飞机库作用面积不应小于480m2，一个报警阀控制的面积不应超过5000m2，BD选项正确；根据9．8．3，自动喷水灭火系统的连续供水时间不应小于45min，C选项正确。P521-527

第6题：

下列选项中，其消防电源负荷等级应采用一级的是（ ）。

A.I类飞机库

B.Ⅱ类飞机库

C.Ⅲ类飞机库

D.Ⅳ类飞机库

E.V类飞机库


正确答案：AB
1、Ⅱ类飞机库的消防电源负荷等级应为一级，Ⅲ类飞机库消防电源等级应为二级。所以，根据题意，正确答案为A、B。【考点来源】《消防安全技术实务》教材(公安部消防局)第420页

第7题：

在《飞机库设计防火规范》中，飞机库可以分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类飞机库，其中Ⅰ类飞机库防火分区允许最大建筑面积为（ ）。

A.3000㎡
B.5000㎡
C.30000㎡
D.50000㎡

答案：D
解析：
飞机库可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类，各类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积应符合下表：



注：与飞机停放和维修区贴临建造的生产辅助用房，其允许最多层数和防火分区允许最大建筑面积应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016的有关规定。

第8题：

下列选项中,其消防电源负荷等级应采用一级的是( )

A.Ⅰ类飞机库

B.Ⅱ类飞机库

C.Ⅲ类飞机库

D.Ⅳ类飞机库

E.Ⅴ类飞机库


正确答案：AB
Ⅰ、Ⅱ类飞机库的消防电源负荷等级应为一级，Ⅲ类飞机库消防电源等级应为二级。

第9题：

某飞机库的建筑面积为20000m2，下列关于该飞机库类别的说法，正确的是( )。

A.该飞机库为Ⅰ类飞机库
B.该飞机库为Ⅱ类飞机库
C.该飞机库为Ⅲ类飞机库
D.无法准确判断

答案：D
解析：
根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20083．0．1，Ⅰ类飞机库的防火分区最大允许建筑面积为50000m2，Ⅱ类飞机库的防火分区最大允许建筑面积为5000m2，Ⅲ类飞机库的防火分区最大允许建筑面积为3000m2。题干未明确飞机库一个防火分区的最大允许建筑面积，故无法准确判定。P518-520

第10题：

下列关于飞机库建筑构造的说法中，正确的有（ ）。

A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料
B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料
C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造
D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作，飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧材料
E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上

答案：A,B,C,E
解析：
教材P523
飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。飞机库的外围护结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料。飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料。飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用不燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料。飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造。

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