地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台,当联络通道之间的距离小于等

题目

地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台,当联络通道之间的距离小于等于()时,可不设纵向疏散平台。

  • A、100m
  • B、300m
  • C、600m
  • D、800m
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第1题:

关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求,说法正确的有( )。

A.站台至站厅以及站厅至地面的每一组出人口应至少设置1处人行楼梯,或备用自动扶梯

B.建筑高度大于24m的高架车站,站台两端应加设直达地面的封闭楼梯间

C.单洞双线载客运营区间隧道的线路间不设防火隔墙时,应在区间隧道内每隔600m设置直通地面的疏散井

D.轨行区的配线段道床面应铺设宽度不小于700mm的连续疏散通道

E.两条单线载客运营区间隧道之间应设置联络通道,相邻两个通道之间的距离不应大于800m


正确答案:AD
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第2题:

区间隧道内应设置纵向疏散平台,当联络通道之间的距离小于或等于( )m时,可不设纵向疏散平台。

A.100

B.200

C.300

D.400


正确答案:C
略。

第3题:

疏散平台是指地铁运营列车在隧道区间或者高架站区间出现紧急情况时,疏散乘客工作人员的专用通道。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第4题:

地铁隧道之间的联络通道起( )作用。

A.安全疏散乘客
B.隧道排水
C.防水
D.消防
E.隧道止水

答案:A,B,D
解析:
本题考查的是不同方法施工地铁区间隧道的结构形式。联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道,起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。教材P111。

第5题:

(2019年真题)地铁两条单线载客运营地下区间质检应按规定设置于联络通道,相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于()

A.1200m
B.1000m
C.600m
D.500m

答案:C
解析:
P466-473
根据《地铁设计规范》(GB50157-2013)中第28.2.4条规定,区间的安全疏散应符合下列规定: 1 每个区间隧道轨道区均应设置到达站台的疏散楼梯;
2 两条单线区间隧道应设联络通道,相邻两个联络通道之间的距离不应大于600m,联络通道内应设并列反向开启的甲级防火门,门扇的开启不得侵入限界;
3 道床面应作为疏散通道,道床步行面应平整、连续、无障碍物。

第6题:

地铁列车在区间隧道运行时列车头节敷设火灾工况下人员疏散及防排烟的运作模式为____________。

A.当火灾位于列车头节时,为保证大多数乘客的安全,列车尾节端门打开(自动落下梯),乘客鱼贯而入到达轨道面层,向列车尾端侧车站疏散。

B.此时,列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排风,形成区间介于2m/s~11m/s的气流量,即通风方向与疏散方向始终相逆。

C.设有纵向应急通道的区间,此时应打开列车侧门,使乘客通过端门疏散的同时,也利用应急平台进行疏散,方向也向列车尾端侧车站疏散。

D.应充分利用位于疏散区间段内上、下行区间的联络通道,从火灾区间进入非火灾区间疏散,此时,非火灾区间内应停止列车运行,方能作为疏散通道使用。


答案:ABCD

第7题:

下列关于地铁建筑安全疏散的说法中,错误的是( )

A.设备与管理用房区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.2m
B.设备与管理用房区房间双面布置时,疏散通道宽度不应小于1.5m
C.站台和站厅公共区内任一点,与安全出口疏散的距离不应大于50m
D.车站的安全出口应分散设置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间净距不应小于5m

答案:D
解析:
根据《地铁设计规范》2.10.2,设备与管理用房区房间单面布置时,疏散通道宽度不得小于 1.2m,双 面布置时不得小于 1.5m,AB 选项正确;根据 28.2.7,站台和站厅公共区内任一点,与安全出口疏散的距离不得 大于 50m,C 选项正确;根据 28,2.3-4,安全出口应分散设置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间 净距不应小于 10m,D 选项错误。本题答案为 D。

第8题:

地铁隧道线区间每( )米左右设置隧道联络通道,遇火灾时疏散人员可从联络通道疏散到对面非事故隧道。

A.300

B.1000

C.500

D.200


参考答案:B

第9题:

地铁两条单线载客运营地下区间质检应按规定设置于联络通道,相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于()


A.1200m
B.1000m
C.600m
D.500m

答案:C
解析:
根据《地铁设计规范》(GB50157-2013)中第28.2.4条规定,区间的安全疏散应符合下列规定: 1 每个区间隧道轨道区均应设置到达站台的疏散楼梯;
2 两条单线区间隧道应设联络通道,相邻两个联络通道之间的距离不应大于600m,联络通道内应设并列反向开启的甲级防火门,门扇的开启不得侵入限界;
3 道床面应作为疏散通道,道床步行面应平整、连续、无障碍物。

第10题:

两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道,其作用不包括()。2018真题

A、隧道排水
B、隧道防火消防
C、安全疏散乘客
D、机车转向调头

答案:D
解析:
本题考查的是不同方法施工地铁区间隧道的结构形式。联络通道,设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道,起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防作用。

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