考虑到自行车和其他非机动车的爬坡能力，最大纵坡一般不大于（）。
第1题：
压路机工作地段的纵坡不应超过压路机的最大爬坡能力，横坡不应大于( )度。
A.15
B.20
C.35
D.45
第2题：
第3题：
紧接道口平台的道路最大纵坡一般情况不大于（）
A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.05
第4题：
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
A、机动车
B、非机动车
C、小汽车
D、载重汽车
第9题：
第10题：
紧接道口平台的道路最大纵坡一般情况不大于（）。
单选题考虑到自行车和其他非机动车的爬坡能力，下列哪项纵坡坡度符合要求（）。A 1.5%B 2.0%C 2.5%D 3.0%
填空题适合自行车骑行的纵坡宜为（），道路最小纵坡一般为（）。
判断题机动车与非机动车混合行驶的车道，宜按机动车爬坡能力设计纵坡度。A 对B 错
在《城市用地竖向规划规定》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是（）。A、机动车车行道最小纵坡为0.4%B、主干路最大纵坡为10%C、非机动车规划纵坡宜小于2.5%D、机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
单选题考虑到自行车和其他非机动车的爬坡能力，最大纵坡一般不大于（）。A 1.5%B 3%C 0.2%D 0.1%
静作用压路机工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力，横坡不应大于（）。A、10°B、15°C、20°D、30°
进站道路最大限制纵坡应能满足大件设备运输车辆的爬坡要求，一般为（）A、10%B、6%C、5%D、15%
坡长限制是指（）。A、较陡纵坡的最大长度限制B、一般纵坡的最小长度限制C、合成纵坡的最大长度限制D、平均纵坡的最大长度限制E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制
单选题在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在（）以下为宜。A 1.0％B 1.5％C 2.0％D 2.5％
静力压路机工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力，横坡不应大于（）。A、200B、100C、150D、250
