若预应力钢材最大载荷试验时断口距离夹具过短,会导致静载效率系数偏大
第1题:
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对G<50t的A8级起重机应起升1. 4G。),离地面100一200mm,停悬l0min后卸荷,检查桥架有无变形如此重复三次,桥架不应再产生 _变形。
A.弹性
B.永久
第9题:
第10题:
锚具静载试验过程中,若试验值满足效率系数ηa≥0.95、实测极限拉力时的总应变εapu≥2.0%、锚具出现滑丝时,则该试验应重做。
单选题静载锚固试验时,预应力筋—锚具组装件中的预应力钢材1至5根时,预应力筋的效率系数为()。A 1B 0.99C 0.98D 0.97
单选题预应力筋用锚具、夹具和连接器的静载锚固系数试验,施工单位每批抽检()。A 1套B 3套C 5套D 6套
根据《工程建设标准强制性条文》中的《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2010)锚具的静载锚固性能,应由预应力筋用锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件中预应力筋的总应变确定。锚具效率系数不应小于()。预应力筋总应变不应小于()。A、0.97;2.0%B、0.97;1.0%C、0.95;2.0%D、0.95;1.0%
单选题夹具的静载锚固性能应符合()。A 预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.92B 预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.93C 预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.95D 预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.97
根据TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定,在静载锚固性能试验中,判断所检测试件合格的标准是()。A、锚具效率系数>0.95B、锚具效率系数≥0.95C、总应变率>2.0%D、总应变率≥2.0%
静载试验效率系数与实际加载车辆重量无关。( )
预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批进行()、()、静载锚固系数性能试验,其质量必须符合设计要求和相关标准的规定。
锚具静载试验过程中,若试验值满足效率系数ηa=0.95、实测极限拉力时的总应变εapu≥2.0%,锚具出现滑丝时,则试验应重做。
填空题夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的()确定。